Le forum du GPL

bonsoir,

Il y a quelques semaines j’ai demandé de l’aide auprès de la communauté qui a été très réactive et grâce à elle j’ai pu changer la membrane de mon vapodétendeur sur ma clio 2. Là je dois changer celle de ma belle fille, je suis donc là même procédure que la fois dernière à savoir: démarrer le véhicule en mode GPL débrancher l’électrovanne du réservoir attendre quelques secondes que la voiture passe en mode essence. Puis tout débrancher: deuxième électrovanne, capteur de pression et batterie. Mon problème c’est que malgré tout cela quand je commence a défaire l’écrou du GPL sur le vapodétendeur je sens le gaz s’échapper et cela très longtemps. Je fais cela dehors donc moins de risque mais au bout de 15 à 20 secondes je préfère resserrer l’écrou. Je me doute bien que ce n’est pas normal parrapport à la dernière fois sur ma voiture le gaz s’était échappé une fraction de seconde. Je suis donc dans l’impossibilité de changer la membrane et je ne comprends pas ce qui se passe malgré plusieurs tentatives. Quelqu’un pourrait-il me dire ce que je peut faire et d’où viendrais le problème. Merci d’avance

c'est que l'EV de réservoir n'est plus étanche.

Je n'arrive pas à mesurer la quantité de gaz que tu as laissé s'échapper avant de conclure qu'il y avait un problème. Quand on dé-serre à peine et que ça fuit lentement, ça peut parfois fuir un petit moment.