Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 100

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Raoul_95
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Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 100

Message par Raoul_95 »

Hello, :hello:
Dacia revient au GPL avec le nouveau moteur 3-cyl-1L-100cv: ECO-G 100 ! :top:
Il est dispo sur Sandero & Duster en Belgique au même prix que la version 100% essence ! :clap:
Étonnamment, pas encore dispos en France ! :/
FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
Alucard
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par Alucard »

En France, c'est connu, le GPL est tabou...
C'est des 3 cylindres turbo injection direct ?
Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin Image vendu !!!
Roule en VE au quotidien.
Roule en saab, de temps en temps.
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Raoul_95
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par Raoul_95 »

Injection Indirecte ! :jap:
FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
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danwoj37
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par danwoj37 »

Bonjour
injection indirecte alors que le Tce100 eco g est un dérivé à qui on a "amputé" un cylindre du Tce 130 ( 4 cylindres) qui est lui à injection directe.
Tout ça pour faire baisser le prix du moteur.
A+
[barre]scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse[/barre]
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 280000 kms
clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 210000 kms
[barre]Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu[/barre]
Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 42000 kms
Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 36000 kms
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Raoul_95
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par Raoul_95 »

Extrait de la doc Dacia, c'est celui 100% essence: mais c'est le même:
TCe 100 : un moteur nouvelle génération
Doté d’une chaine de distribution, ce moteur turbo essence à injection indirecte (3 cylindres) est plus léger et plus compact. Le TCe 100 combine toutes les dernières technologies : un turbocompresseur avec soupape de décharge à commande électrique, un collecteur d’échappement partiellement intégré à la culasse, le double calage variable hydraulique de la distribution à l’admission ou encore le revêtement spécifique en acier des cylindres (Bore Spray Coating).
-- Edit du Mar 21 Jan 2020 11:21 --

Vous pouvez dès aujourd'hui 21/01/2020 commander les versions GPL Dacia en France : :jap:
https://media.group.renault.com/global/ ... amme-dacia
FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
bioman83
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par bioman83 »

salut à tous,

interessé par ce logan mcv gpl nouvelle mouture, je crois comprendre que l injection indirect est plus fiable ?
rejete moins de particules fines ?
mais consomme plus (que le meme moteur à injection directe) , donc rejete plus de CO2 ?

du monde pour confirmer que mes supputations ?

et sinon, en 2 mots , la difference technique entre injection indirecte et directe ? un lien avec le turbo ?

-- Edit du Ven 31 Jan 2020 11:51 --

de mon coté , je suis passé à la concession dacia locale, pour faire chiffrer un logan mcv gpl en version essentiel (càd la 1ere prix avec clim), ça sort à environ 13000€ (et des poussieres) clef en main. c'est de l ordre de 300€ de plus pour l option gpl. c'est cado :??: :D

bon , ayant l habitude d'acheter mes voitures d occase entre 2500 et 4000€, et de les tirer au maximum , j ai quand meme beaucoup de mal à me faire à l idée de dépenser autant , pour faire des cauchemares la nuit en imaginant un indelicat m enfonçant une aile en manœuvrant sur le parking.
fiat stilo MW (break)1.9jtd 2004, 250000km
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frodon69
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par frodon69 »

Chez Renault ils proposent enfin d'avoir simultanément GPL + boite auto :)
https://www.largus.fr/geneve/renault-cl ... 29407.html
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14
Alucard
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par Alucard »

Ils proposent une boite de mobylette surtout... quel dommage !
Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin Image vendu !!!
Roule en VE au quotidien.
Roule en saab, de temps en temps.
bruno aveo
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par bruno aveo »

frodon69 a écrit :Chez Renault ils proposent enfin d'avoir simultanément GPL + boite auto :)
https://www.largus.fr/geneve/renault-cl ... 29407.html
D’après ce que je lis,la boite auto n'est pas proposée avec le GPL,la boite Xtronic fait parti d'une autre finition,mais pas pour le GPL.
OPEL CORSA 90CV acheté neuve le 10/12/2016 équipée LANDI RENZO
pour tous les jours et un T-ROC cabriolet pour les balades.
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Raoul_95
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Re: Retour de Dacia en janvier 2020 avec le moteur: ECO-G 10

Message par Raoul_95 »

Ni sur Dacia... :??:
FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
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