Le forum du GPL

Hyundai va commercialisé en juillet 2009 la premier voiture hybride GPL électrique.



La Hyundai Elantra LPI HEV sera la premier voiture commercialisé avec des batteries rechargeables lithium-ion polymère.
Les batteries ont passé avec succès les essais de durabilité de Hyundai sur 300 000 km et subi toute une série de tests destinés à contrôler la résistance aux surcharges et aux collisions.

La Hyundai Elantra LPI HEV reçoit un moteur GPL d’une cylindrée de 1,6 litre couplé à un moteur électrique de 15 kW (105 Nm) et à une transmission variable en continu (CVT) associés en parallèle (type Honda Insight)
La Hyundai Elantra LPI HEV consomme 5,8 litres de GPL aux 100 km et émet 102 g de CO2 par km

Prix prévu le 1er juillet.

Voilà une offre très alléchante! Bravo Hyundai.
Un article plus fourni concernant ce véhicule, espérons que le prix reste abordable...

Destiné au marché Coréen en premier lieu, le fabricant est prêt à l'exporter vers les marchés où le GPL est disponible.

Ne cherchez pas... Moteur Nature n'en parle pas. :zemin:

superbe, interessant je vais allez faire un tour chez mon concessionnaire dès la sortie :love:

ok les batteries tiennent 300 000 km mais dans la durée ça va donner quoi?Car si il faut changer les batteries tous les 5 ans, ça va couter bonbon!!

fonfonsd, pas la peine d'aller chez ton concessionnaire, elle sort en Corée, pas en France.

Hyundai prévoir de la vendre plus tard dans les autres pays où le GPL est développé (Italie, Pologne, Pays-Bas). Pour la France, je sais pas si pour Hyundai notre pays est assez développé pour le GPL (avec les pompe GPL qui baissent, c'est pas sur).

alors tu me casses le moral, t' es pas sympa toi, je me voyais déjà en train de l'essayer

Désolé de l'oublie dans le 1er post

y a plus qu'a esperer :love:
je la verait bien remplacer ma 626 dans quelques annees :love:

Avec la sortie de cet hybride GPL/électrique en Corée qui rejette moins de CO2 que l'hybride concurrente japonaise, vous noterez que notre ami de chez "moteur nature" s'en retrouve complètement paumé, avec des remarques complètement floues et in-vérifiées (véhicule "remarquablement bien optimisée pour le GPL", ben voyons ! les Coréens ne savent pas mesurer les taux d'émissions de CO2 contrairement à nous, vaillants-Français-écolos, ben voyons !), et il en viendrait même à apprécier ce cher carburant GPL qu'il a tant décrié par le passé face au noble-diesel : http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=24138
Finalement il n'y a qu'une chose dont il soit sûr et il nous le précise bien : "99 est inférieur à 101" :mdr:

Mais revenons à du sérieux : quand est-ce qu'il nous l'importe en France cet hybride GPL !

justement j'en ai discuter avec mon concess. et voici ce qu'il m'as repondu :
environ 1.000 hyundai hybride /gpl roule pour faire les test , etc ...
apres faut voir quand sera t'elle importee ???
je lui ai demande de me tenir au jus , des qu'il a plus d'info ....