Le forum du GPL

Bonsoir à tous,

Certains d'entre-vous connaissent bien les moteurs peugeot et j'aurais aimé avoir leurs avis concernant la 407 V6 et sa possible transformation en bi-carburation.
Je sais que les anciens V6 de la marque le supportait plutôt bien, qu'en est-il de sur cette motorisation ?

Merci d'avance à celles ou ceux qui pourront m'éclairer.

A ++ :hello:

si Peugeot avait sorti un nouveau V6 durant cette décennie, ça se saurait

La 407 hérite du bon vieux V6 PR 3.0l 24 soupapes, sans aucune amélioration par rapport au coupé 406 dernière génération par exemple : c'est l'ES9J4S de 210cv tout à fait adapté pour le GPL, dont l'injection liquide.

D'ailleurs pour la petite histoire, on se retrouve ainsi avec des coupés 406 V6 plus performants que les loupés 407 V6, puisque même motorisation mais moins bon Cx et poids plus élevé pour le 407c (alors qu'il perd pourtant en espace dans l'habitacle)
En fin de compte, je préfère largement la berline, c'est une belle voiture dans sa catégorie

Merci de tes lumières Franck.

Je me doutais bien que tu saurais me répondre !

A bientôt :hello:

Bonjour,

J'ai le même moteur sur ma 607, installation BRC chez CNT en 2006 et tout fonctionne à merveille.