Berline V6
Berline V6
bonjour j'envisage prochainement de vendre mon FORD galaxy V6 pour prendre un véhicule type berline, mais assez spacieux, mais rester en V6 si possible boite auto, quel type de voiture reste t'il encore en gros moteur et qui se prete bien au GPL ?
webmaster fjassociation.com
ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
Re: Berline V6
La Peugeot 607 V6, si tu cherches un compromis intéressant entre prestations offertes et coût à l'usage/achat 
Et comme Peugeot n'est pas prêt de sortir une 608 avant au moins 2012, tu auras l'avantage d'avoir une auto qui n'est pas prête d'être déclassée par une génération suivante, contrairement à ce qu'il se passe régulièrement sur les allemandes par exemple. J'étais parti de ce principe pour le coupé 406 V6 : achat en janvier 2007 d'un modèle de 1997 bradé alors qu'il était en excellent état (et équipé GPL), il apparaissait alors tout à fait actuel malgré ses dix ans, car des coupés 406 neufs étaient encore commercialisés moins de 3 ans plus tôt... sans parler de son design qui inspire toujours de nouveaux bolides (les designers de l'Audi A5/S5 et du coupé laguna III le revendiquent clairement par exemple devant la presse auto) donc jamais autant d'actualité que maintenant
La 607 a pour elle un design de la partie arrière qui n'est pas sans rappeler les coupés 4 portes actuels même si elle ne fait pas partie de cette famille, donc il lui assure une certaine continuité parmi les "canons" de beauté de notre époque (c'est sa partie avant que j'aime moins
dommage pour moi !)
Et comme Peugeot n'est pas prêt de sortir une 608 avant au moins 2012, tu auras l'avantage d'avoir une auto qui n'est pas prête d'être déclassée par une génération suivante, contrairement à ce qu'il se passe régulièrement sur les allemandes par exemple. J'étais parti de ce principe pour le coupé 406 V6 : achat en janvier 2007 d'un modèle de 1997 bradé alors qu'il était en excellent état (et équipé GPL), il apparaissait alors tout à fait actuel malgré ses dix ans, car des coupés 406 neufs étaient encore commercialisés moins de 3 ans plus tôt... sans parler de son design qui inspire toujours de nouveaux bolides (les designers de l'Audi A5/S5 et du coupé laguna III le revendiquent clairement par exemple devant la presse auto) donc jamais autant d'actualité que maintenant
La 607 a pour elle un design de la partie arrière qui n'est pas sans rappeler les coupés 4 portes actuels même si elle ne fait pas partie de cette famille, donc il lui assure une certaine continuité parmi les "canons" de beauté de notre époque (c'est sa partie avant que j'aime moins
Administrateur du forum GPL et dév freelance spécialisé Windev : https://mindev.pro
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: Berline V6
presque 60 000 km au GPL avec une grande et belle berline Chrysler 300 m, (très rare), j'en suis très content !
Chrysler 300M 2,7 V6 Prins
Daewoo Rezzo 2.0 CDX Necam Koltec
Daewoo Rezzo 2.0 CDX Necam Koltec
Re: Berline V6
il y a aussi la citroen c5 et c6 , ( meme mecanique que la 607 ),il reste aussi la vel satis 3.5 v6 ( cete meme mecanique etant dispo que sur la laguna coupe et non sur la berline /break ).
ou alors il reste aussi les volvo s60/s80/v70 en version 2.5 turbo ( ou le 3.2i).
pour le rest eje ne sait pas si les nouveau v6 de mercedes ( le 350 cgi ) peut accepter le gpl ? car d'apres les rens. pris , ce serait de l'injection directe ....
les v6 du groupe vw/skoda notament sur la superb a ete supprimer et est remplacer par l'excelant 1.8tfsi de 160cv mais n'eccepte pas le gaz :ouin:
bonne recherche
ou alors il reste aussi les volvo s60/s80/v70 en version 2.5 turbo ( ou le 3.2i).
pour le rest eje ne sait pas si les nouveau v6 de mercedes ( le 350 cgi ) peut accepter le gpl ? car d'apres les rens. pris , ce serait de l'injection directe ....
les v6 du groupe vw/skoda notament sur la superb a ete supprimer et est remplacer par l'excelant 1.8tfsi de 160cv mais n'eccepte pas le gaz :ouin:
bonne recherche
- SAABISTE17
- Messages : 190
- Inscription : dim. juin 19, 2005 12:00 am
Re: Berline V6
Ou une Jag' S Type au gaz ?

Mes "ex" GPL : Saab 900 NG - Saab 9.5 2.0l BVA - Saab 9.5 Estate Aéro BVA - Jaguar S Type V6 BVA
Re: Berline V6
reste aussi les AUDI (2.4 ou 2.8 voir 3.0 pour les plus recentes) ça marche bien
, en plus , possibilité de les avoir en quattro !!!
mais bon, je dis ça comme ça
mais bon, je dis ça comme ça
pour les gpl:Range V8 3.9 , Saab 900, break 406 2002 1.8L 16V et maintenant AUDI A6 2.8L V6 Avant 1999 ; mais aussi avant bmw 525tds, Audi 100 S4, 306 Xtdt.....
Re: Berline V6
j aime bien les audi
webmaster fjassociation.com
ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
Re: Berline V6
Att : fonfonsd
Bonjour,
Je roule en C5 V6 BVA GPL depuis 4ans. J'ai acheté cette voiture en Eurocasion qui avait 9000 km et j'ai fait installer un kit Prins. Elle a maintenant 104 000 km. C'est une excellente voiture, avec un très grand coffre. Je peux vous donner plus de renseignements si nécessaire.
Je connais un ami équipé de la même voiture et qui la vend. Elle n'a que 55 000 km et est encore sous garantie pour 1 an et demi.
Si vous voulez ses coordonnées, envoyez-moi un courriel. Je vous les donnerai.
Cordialement
Robert
Bonjour,
Je roule en C5 V6 BVA GPL depuis 4ans. J'ai acheté cette voiture en Eurocasion qui avait 9000 km et j'ai fait installer un kit Prins. Elle a maintenant 104 000 km. C'est une excellente voiture, avec un très grand coffre. Je peux vous donner plus de renseignements si nécessaire.
Je connais un ami équipé de la même voiture et qui la vend. Elle n'a que 55 000 km et est encore sous garantie pour 1 an et demi.
Si vous voulez ses coordonnées, envoyez-moi un courriel. Je vous les donnerai.
Cordialement
Robert
C5 V6 BVA GPL