Le forum du GPL

Bonjour
j'ai remarqué sur le site www.gas-tankstellen.de que les stations GPL se multiplient en allemagne : en 1 an ils en ont ouvert plus de 1000 !

comment se fait-il que l'effet est inverse en france ? les stations ont-elles des avantages fiscaux si elles sont équipées en GPL ? J'ai aussi remarqué que sur les 4822 stations GPL, seules 3279 donnent aussi de l'essence... donc les autres sont des stations spéciales GPL ? par ailleurs je vois que 1810 de ces stations sont ouvertes 24/24 (et meme la station la moins chere à 0.449 !) en france ça se compte sur les doigts d'une main de mickey si on ne veux pas payer le prix fort !
il faut se réveiller un peu au pays des vaches

ça pour une bonne nouvelle ! je l'avais ouïe dire déjà, mais pas dans ces proportions ! :smiley271.abgif.gif:
A mes yeux, c'est très positif quoiqu'il en soit, car ça ne peut qu'influencer positivement la France pour les années à venir !

il ne me reste plus qu'a savoir demander un adaptateur GPL en allemand

en france, on est passé de 2000 à moins de 1800 en quelques années :ouin:

ici c'est le pays du mazout!!! :icon6.gif: :icon5.gif:

Je n'avais pas bien regardé le graphique... il y a 4 ans seulement ils n'avaient encore que ~800 stations ! et depuis c'est devenu une courbe exponentielle !! :smiley271.abgif.gif:

Oui, l'offre est importante car :

Les véhicules sont taxés en Allemagne sur les emissions CO2, et en faisant installer le LPG, ils ne
payent pas de taxe jusqu'en 2012.

Beaucoup de grosses voitures sont ainsi équipées

A+

oui bah nous quand on est au gpl on est taxé sur l'essence pas normal ca

Mercolux a écrit : Beaucoup de grosses voitures sont ainsi équipées
A+

Le je suis moyennement d'accord, plus t'es gros plus tu pollues, essence ou gaz

Et le parc allemand contient SURTOUT des grosses berlines

Il y a effectivement peut-être une incitation malsaine en facilitant l'accès aux gros moteurs essence grâce au GPL pour les gros rouleurs... mais quand on pense aussi au nombre de grosses berlines (au sens gros moteur en particulier) qui continuerait à rouler à l'essence sans ça, sans parler des proprios qui se tourneraient autrement vers de gros moteurs diesel, il y a sûrement de quoi relativiser et se dire que c'est quoi qu'il en soit une très bonne nouvelle... j'insiste

maintenant reste à transferrer cette nouvelle mode par ici....
(Question qui n'a rien à voir, frank, connais tu un bon spécialiste GPL dans le secteur ? car dans le 42 j'en connais pas !)