Le forum du GPL

Bonjour,
Christophe, 31 ans et je viens ici car je cherche quelques renseignement sur le GPL.
J'ai acheté il y a environ un an un Toyota Prévia de 1991 équipé au GPL. Car vu le poid de l'engin, je me suis dit que ca ne serait pas un mal de payer moins avec le GPL. Puis ca pollue moins ce qui est un +.


malheureusement, aujourd'hui j'ai quelques soucis avec le systeme de GPL. En esperant trouver des réponses ici. :jap:
Dites moi, dans quel catégorie dois je exposer mon probleme? Car je ne connais pas mon style de montage GPL entre: Systèmes aspirés, Injection gazeuse et Injection liquide

Bienvenue.

Effectivement il manque une catégorie : "Je ne connais pas le type de montage de mon véhicule"

Bonjour et bienvenu.

Commence ici par décrire ton installation, avec quelques photos, nous t'aiderons à déterminer ton kit.

A la remarque :

hh78 a écrit :Effectivement il manque une catégorie : "Je ne connais pas le type de montage de mon véhicule"

Voici la réponse appropriée :

edibos a écrit :Commence ici par décrire ton installation, avec quelques photos, nous t'aiderons à déterminer ton kit.

Ce topic de présentation est aussi fait pour ça justement :jap:

Bienvenue à toi et à ta toy, Christophe !

Merci pour votre acceuil, là je n'ai pas de photo de mon systeme. J'essaierai d'en prendre pour vous et de le poster. Ca va pas etre évident car comment est diposé le moteur (sous les sieges) l'accessibilité n'est pas au top.

Donne nous déjà les éléments que tu as (année, marque, ...)

edibos a écrit :Donne nous déjà les éléments que tu as (année, marque, ...)

Je n'ai pas grand chose malheureusement .Je sais juste qu'il a été installé en 1996. J'ai la facture sans la marque su systeme.

Ca va etre plus difficile que prévu pour vous mettre des photos, car voila les seules ouverture que j'ai sur le moteur. Je vais devoir passé en dessous, démonter tout les caches pour esperer voir mieux.
Sous le siege conducteur.


Sous le passager.

En 96, les kits aspirés étaient courant (même ma dernière installé en 2002 est en aspiré).

Tu peux nous mettre l'interrupteur, STP

Puis les détails de la facture, peut être auront nous un indice sur le montage.

Voila j'ai pris quelques photos. Si ca vous "parle"

L'interrupteur


La jauge (qui ne fonctionne pas d'ailleurs)


Au niveau du réservoir.

Il est bien rouillé le réservoir, il faut pas laisser comme ça. A-t-il été éprouvé avant la vente (il aurait du l'être depuis moins de 5 ans) ?