Le forum du GPL

Bonjour à tous,
Voila je me présente je viens d'acquerir un espace 3 de 2001 3.0l v6 equipé gpl par l'ancien proprietaire, le seul probleme c'est que je n'arrive pas à comprendre pourquoi je mets plus de 20mn pour remplir à peine 2 litres , j'ai bien suivi la procédure etant donné que suis nouveau sur ce plan mais toujours rien !!
Pouvez vous m'eclairer sur ce probleme,
Merci beucoup

Impossible de répondre sans voir comment tu t'y prends.

Le mieux serait de demander de l'aide à la station (ils sont légalement obligés d'assister le client en difficulté pour le LPG).

Ton installation peut aussi présenter un défaut mais c'est assez peu probable.

Essaye dans une autre station, j'ai déjà eu le problème...

20min pour 2 litres... ?:

Sauf problème technique vous êtes peut-être en train de faire le plein... d'un réservoir déjà plein?

hh78 a écrit :Essaye dans une autre station, j'ai déjà eu le problème...

+1

J'ai aussi eu ce problème avec la pompe du boulot et c'est vrai que c'est pénible :/

Merci les gars pour toutes vos réponses mais j'ai essaye 2 fois sur paris et 3 fois sur autoroute et tjrs le meme probleme, pour l'aide merci les pompistes mais aucun n'a voulu , ils ont à chaque fois trouver une raison, pour l'installation , ça a ete fait dans un centre citroen agrée gpl en 2007 et sur le cumutateur c'est ecrit JTG.
Voila , il n y a pas autre chose à part brancher le pistolet ??

musyang68 a écrit :... pour l'aide merci les pompistes mais aucun n'a voulu

Ca c'est fort !

La loi (idiote) qui interdit l'ouverture des stations LPG en l'absence de l'exploitant prévoit justement cette obligation d'assistance du pompiste. Le "mode d'emploi" affiché sur les pompes conseille d'ailleurs de faire appel au personnel de la station en cas de difficulté.

Tu devrais appeler le pompiste en prenant l'air paniqué et en disant que du gaz fuit. Je suis sûr qu'il viendra très vite t'aider.

K-Zimir a écrit :Tu devrais appeler le pompiste en prenant l'air paniqué et en disant que du gaz fuit. Je suis sûr qu'il viendra très vite t'aider.

Et il viendra constater que le compteur de la pompe reste désespérément à 0 litre :mdr:

En france les pompistes ne quittent jamais leurs cahuttes (je pense qu'ils n'ont pas le droit à cause de l'argent liquide qu'ils ont). Voici les problèmes de remplissage GPL que j'ai rencontrés :
-Station BP : pas possible d'arrêter un plein en cours de route (réservoir presque vide et prix élevé, je voulais prendre de quoi aller à la station suivante). J'ai tout de suite alerté le guichet, mais ils n'ont rien fait, une fois le plein terminé ils ont dit que je n'avais qu'à enlever le pistolet pendant la distribution !
-Station Auchan : pistolet pas bien raccroché (on ne voyait pas le problème au départ), pas moyen de payer, ils ont appelé quelqu'un qui n'est pas venu au bout de 10 minutes jusqu'à ce que je trouve la "bonne" façon de raccrocher le pistolet.
-Station Carrefour : même problème que toi, 5 minutes pour mettre un litre. La pompiste a dit que ça devait venir de l'installation mais n'est jamais sortie de sa cahutte. Voir ici pour plus de détails : Limiteur de remplissage bloqué ?

musyang68 a écrit :Voila , il n y a pas autre chose à part brancher le pistolet ??

Ecrit comme ça, on pourrait penser que tu n'as même pas été appuyer sur le bouton de distribution sur la pompe...

Allez... Rassures-nous ?: tu y es allé hein ? :smiley271.abgif.gif:

En même temps, c'est un truc que j'avais déjà remarqué en particulier sur le site du "garage de Patrick" où on le voit rester comme un flan avec le pistolet dans la main au lieu d'aller appuyer sur le bouton !
Pas très correct pour un site sponsorisé par le cfbp :icon6.gif:
J'avais vu faire ça dans un reportage aussi...
Enfin bref, ça peut enduire d'erreur... euh... induire en erreur le novice à qui on n'a rien dit...