Le forum du GPL

Bonjour et bonne année à tous [schild=13,1,FF0000,C0C0C0]Bonne année[/schild]
Je voulais savoir si, le matin au démarrage, vous aussi lorsque votre voiture passe au gpl, si elle broute.
Mais aussi en roulant, vous sentez que parfois elle ne tourne pas "rond".
Cela me le fait lorsque la température est en dessous de -9C° et en dessous.
Dès que je retourne à environ - 5C°, elle remarche normalement.

Non, mon installation bascule au GPL quand le moteur arrive à 50° (température du LDR) et je ne me rend jamais compte de quand ça bascule, c'est imperceptible, quel que soit la température extérieure.

Salut GPL52,

Il est possible que ce phénomène soit lié à la conception du vapo Romano : le volume de LR est particulièrement réduit et ne permet plus un réchauffement suffisant du gaz (c'est d'ailleurs pour cela qu'ils ont prévu un filtre réchauffé...).
Le phénomène disparait lorsque le compartiment moteur est suffisament réchauffé non?

@+
Matien

Matien a écrit :Salut GPL52,

Il est possible que ce phénomène soit lié à la conception du vapo Romano : le volume de LR est particulièrement réduit et ne permet plus un réchauffement suffisant du gaz (c'est d'ailleurs pour cela qu'ils ont prévu un filtre réchauffé...).
Le phénomène disparait lorsque le compartiment moteur est suffisament réchauffé non?

@+
Matien

J'ai effectivement mon filtre permanent métallique réchauffé par le liquide de refroidissement.
Le phénomène disparait quand le compartiment est chaud mais il reste de légers "broutages" si je demande une grande puissance lors de relance. Je suppose que le gpl n'a pas le temps de se réchauffer.

Salut
Depuis quelques temps, j'ai également des difficultés au démarrage, mais pas de broutage; mon véhicule est en aspiré; la commutation au GPL se fait autour de 2200-2300tr/min; si je commute directement après le démarrage, je cale; il faut que je roule un peu pour pouvoir passer ensuite au GPL; est-ce aussi une histoire de température? (je n'ai pas la réponse - je suis débutant en GPL).

J'ai aussi un problème de broutage et de quasi-calage si je ne donne pas des gaz, par ces températures, une fois qu'elle commute sur LPG... Et à bas régime, je vous dis pas l'horreur par ce froid, même quand le moteur est à température ! :ouin:

En injection liquide Vialle et par -10° sur l'Espace, aucun problème.

Sur la Clio II Gpl constructeur et par -5° pas de souci non plus et aucune différence de comportement ...

Avec le Gpl, l'habitacle semble monter en température un peu plus rapidement (chauffage plus rapide).

Je confirme... pas de souci en Vialle alors que la voiture dors dehors et qu'on a noté jusqu'à -23 dans la région cette semaine.

Avander a écrit :Je confirme... pas de souci en Vialle alors que la voiture dors dehors et qu'on a noté jusqu'à -23 dans la région cette semaine.

Tu habites vraiment à Ernage (qui mérite le nom de "Pôle Centre", vu ces -20° qui y ont été enregistrés... ), comme montré sur la carte des utilisateurs ?


[schild=3,1,000000,C0C0C0]J'ai FROID !!![/schild]

Pas loin... mais les -23 ont été enregistrés à Gembloux.