Presentation
- steamroller
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- Inscription : ven. avr. 03, 2009 3:55 pm
Presentation
Bonjour a tous,
Je suis donc un nouveau GPListe suite a un écoeurement du diesel.
Je roule donc avec une safrane a 5 cylindres au GPL de marque necam/koltec.
Merci
steamroller
Je suis donc un nouveau GPListe suite a un écoeurement du diesel.
Je roule donc avec une safrane a 5 cylindres au GPL de marque necam/koltec.
Merci
steamroller
Safrane 2.5 GPL
Si tu aimes l'automobile, tu ne rouleras jamais en mazout.
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Re: Presentation
Mmmmhhhh qu'est-ce que j'aime ce genre de petite phrasesteamroller a écrit :Je suis donc un nouveau GPListe suite a un écoeurement du diesel.
Encore ! Encore !
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
- steamroller
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- Inscription : ven. avr. 03, 2009 3:55 pm
Re: Presentation
Si je raconte mes déboires avec les diesels, plus aucun constructeur n'en vendra.
Pour résumer : ne jamais acheter un véhicule a moteur diesel. Qu'il soit français ou étranger.
Le diesel est fragile très peu fiable, inconfortable a l'usage a tous niveaux.
Bon, pour un moteur essence je dois dire qu'un 2.0L est un minimum. Sinon c'est aussi "poussif" (je vais me faire des potes la
) qu'un turbo diesel TDHDDCI.
Je suis super content de mon 5 cylindres. Je rêve d'un V8 pour faire de la route, mais pour le moment je l'ai que sur mon 4x4...
Bon, c'est vrai que j'ai un problème électrique sur mon installation GPL. Mais j'ai lu qu'il n'existait pas de schéma électrique pour une installation Necam... Alors je cherche et je galère. Mais ça roule quand même. alors qu'un diesel en panne, c'est véhicule immobilisé...
steamroller
Pour résumer : ne jamais acheter un véhicule a moteur diesel. Qu'il soit français ou étranger.
Le diesel est fragile très peu fiable, inconfortable a l'usage a tous niveaux.
Bon, pour un moteur essence je dois dire qu'un 2.0L est un minimum. Sinon c'est aussi "poussif" (je vais me faire des potes la
Je suis super content de mon 5 cylindres. Je rêve d'un V8 pour faire de la route, mais pour le moment je l'ai que sur mon 4x4...
Bon, c'est vrai que j'ai un problème électrique sur mon installation GPL. Mais j'ai lu qu'il n'existait pas de schéma électrique pour une installation Necam... Alors je cherche et je galère. Mais ça roule quand même. alors qu'un diesel en panne, c'est véhicule immobilisé...
steamroller
Safrane 2.5 GPL
Si tu aimes l'automobile, tu ne rouleras jamais en mazout.
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Re: Presentation
bien venu a toi et ta volnault
( renault a mecanique volvo ).
une cht'ite photo de ta belle et de son instal. :love: j'adore les saf. et 25
une cht'ite photo de ta belle et de son instal. :love: j'adore les saf. et 25
- steamroller
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- Inscription : ven. avr. 03, 2009 3:55 pm
Re: Presentation
magnifique
c'est une rxe ?
- steamroller
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- Inscription : ven. avr. 03, 2009 3:55 pm
Re: Presentation
C'est une RXT.
Presque toutes options. Il manque le TO, les feux xénon et le cuir (mais ça tombe bien, j'ai horreur du cuir).
steamroller
Presque toutes options. Il manque le TO, les feux xénon et le cuir (mais ça tombe bien, j'ai horreur du cuir).
steamroller
Safrane 2.5 GPL
Si tu aimes l'automobile, tu ne rouleras jamais en mazout.
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Re: Presentation
[schild=27,1,000000,C0C0C0]Bienvenue ![/schild]
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