GPL, oui, mais quelle injection ou aspiration ???

Le Mouflon Vert
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GPL, oui, mais quelle injection ou aspiration ???

Message par Le Mouflon Vert »

Bonjour,

Je suis un néophyte en matière de mécanique et je me posais la question (idiote) suivante:

Comment je sais si je dispose :
- d'une injection liquide
- d'une injection gazeuse
- d'une aspiration gazeuse.

Merci d'éclairer ma lanterne? :mariododo:
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Manu29
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Re: GPL, oui, mais quelle injection ou aspiration ???

Message par Manu29 »

je suis pas expert non plus, mais si tu as un moteur essence à injection electronique comme le laisse supposer le "i" du nom de ta voiture (1.8i), tu dois avoir un systeme GPL à injection soit liquide, soit gazeux.

pour le savoir, suffit de voir si tu as un vapodétendeur ou pas sous le capot moteur, ou au moins la marques du kit (ça doit être marqué quelque part sur les pièces GPL rajoutées sur le moteur)...
Ford Mustang 1965 v8 4.7L 225cv - Jeep Grand Cherokee 2006 3.0L V6 220cv - Chrysler PT Cruiser 2007 2.2L 150CV
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magfrede
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Re: GPL, oui, mais quelle injection ou aspiration ???

Message par magfrede »

bonjour
regarde ton moteur
le system par injection tu doit voir deux injecteurs par cylindre ( un essence un gpl)
liquide souvent la pompe se trouve integré dans le reservoir ce qui réduit sa capacité on peut pas la louper
les systems aspirés : tu as souvent un anneau (arrivé du gaz) insérer avant le carburateur et apres le filtre à air
si il n'y a pas ce system apres le filtre à air tu es en injection
Grog22
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Re: GPL, oui, mais quelle injection ou aspiration ???

Message par Grog22 »

Tu as un système injection Full group, c'est à dire que tu possèdes une arrivée de GPL par cylindre, mais que le GPL est envoyé simultanément sur les 4 cylindres en même temps. Cependant, ce sont des capsules avec une membrane (appelées capsules à pression zéro) asservies à la pression atmosphérique : lorsque que la soupape d'admission s'ouvre, le gaz contenu dans la capsule se trouve aspiré.
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