Bonjour
A toutes et tous
j'ai fouillé un peu sur le forum mais je n'ai pas trouvé de sujet concernant les moteurs TCE installés au GPL
On les trouve sur les Renault et Dacia et je pensais qu'un turbo et le GPL ne faisaient pas toujours bon ménage
Si vous avez des retours concernant ces moteurs Merci d'avance
Ce moteur à plutôt bonne presse en terme d'agrément et conso. Pour la fiabilité, je ne sais pas.
Turbo et gpl, on sait faire maintenant. Mon espace à plus de 300 000 kms au gpl et ras niveau moteur.
Bonjour
Je suis propriétaire d'une sandero et d'un jogger équipé du 3 cylindres ecoG 1.0 100 CV.
Je suis bluffé par la pêche de ce petit moteur turbo équipé d'origine par du matériel italien Landi Renzo.
Sa consommation au gaz est bien inférieure au 1.6 16V atmosphérique qui équipait mon scénic et duster.
Conso moyenne au GPL de la sandero 7,5 l/100 km Jogger 8 l/100 ( bien inférieur aux test des magazines automobiles ).
Quant à la fiabilité, RAS pour le moment ( ne pas confondre ce moteur avec le 1.2 Tce qui a des problèmes de conso d'huile et de casse moteur ).
A+
[barre]scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse[/barre] clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 280000 kms clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 210000 kms [barre]Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu[/barre] Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 42000 kms Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 36000 kms
Merci pour ton retour
En effet je suis entrain de regarder pour une sandero ecoG donc je pense le même modèle que tu as, et c'est vrai que je la trouve sympa et habitant à coté de la Belgique pour moi, le GPL c'est une aubaine
Reste les promos, financements, Renault qui sont toujours une bonne prise de tête pour trouver la bonne affaire (si ça peut exister avec un crédit )
Ma femme avait un Captur 1.2 TCE 120cv acheté neuf fin 2017 et malgré sa belle finition Initiale Paris + TOE, on a dû la brader à sa revente... en cause (hormis le fait d'être une Rino ) une très mauvaise réputation de ce moteur qui bouffait de l'huile.. peu sur la notre car ils ont modifié la gestion moteur en connaissance de cause, mais surtout les modèles jusqu'à 2016, avec pas mal de casse moteur. Donc tant mieux si le 1.0 plus récent n'est pas concerné !
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007 Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Bonjour
Je déterre ce message.
La Dacia Sandero me plaît bien.
Mais j'en vois avec un moteur 0.9 l TCE, et d'autres avec moteur 1 l TCE. Y a t il une différence ? Si oui, lesquelles ? Nervosité ? Reprise ? Conso ?
Et ça concerne quels modèles ? Dacia "simple" ou Dacia Stepway ? J'ai lu qq part que la Stepway est plus lourde, avec des pneus plus large et consomme plus...
Bref, beaucoup de questions... mais si déjà vous êtes propriétaires de l'un ou de l'autre modèle de cette voiture , vous pouvez peut être me faire un petit retour d'expérience ?
Merci
Vinch
Picasso 2007 équipée en 2001 en VIALLE - 250.000 km
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) une très mauvaise réputation de ce moteur qui bouffait de l'huile.. peu sur la notre car ils ont modifié la gestion moteur en connaissance de cause, mais surtout les modèles jusqu'à 2016, avec pas mal de casse moteur. Donc tant mieux si le 1.0 plus récent n'est pas concerné !
?: Donc à voir les retours dans qq temps