Grand Cherokee
Grand Cherokee
Bonjour à tout le forum. J'ai un grand Cherokee moteur 6 cylindres en ligne, montage AG, 6 injecteur gaz.
Appui sur l'interrupteur Gpl rien ne se passe, j'ai trouvé un fusible 20 ampéres sur le calculateur Gpl il est ok, démontage face interrupteur jauge, a l’ohmmètre le poussoir et ok.
Bonne connaissance mécanique mais pour le Gpl je suis un naze.
Une idée?
Appui sur l'interrupteur Gpl rien ne se passe, j'ai trouvé un fusible 20 ampéres sur le calculateur Gpl il est ok, démontage face interrupteur jauge, a l’ohmmètre le poussoir et ok.
Bonne connaissance mécanique mais pour le Gpl je suis un naze.
Une idée?
Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
Re: Grand Cherokee
Bonjour,
la première chose à vérifier, c'est l'état du tuyau de dépression qui va du collecteur d'admission au vapo détendeur.
il y a en plus un raccord en T pour relier le module de pression collecteur / simulateur des injecteurs.
Ces tuyaux vieillissent et se fissurent. cela crée une mauvaise mesure de la pression collecteur et donc une interdiction de gaz.
Panne fréquente.
Sinon il faut passer le système en interrogation avec le logiciel.
la première chose à vérifier, c'est l'état du tuyau de dépression qui va du collecteur d'admission au vapo détendeur.
il y a en plus un raccord en T pour relier le module de pression collecteur / simulateur des injecteurs.
Ces tuyaux vieillissent et se fissurent. cela crée une mauvaise mesure de la pression collecteur et donc une interdiction de gaz.
Panne fréquente.
Sinon il faut passer le système en interrogation avec le logiciel.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Re: Grand Cherokee
Tuyau de dépression remplacé il y a deux ans avec la membrane du vapo, pas de fuite du coté là. Actuellement rien ne s'allume, même pas les diodes de jauge gaz. Je pense donc a un problème électrique. Si quelqu’un dispose du logiciel? Montage AG SGI.
Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
Re: Grand Cherokee
Il y a eu plusieurs versions du système AG DGI.
Il faut identifier la version pour trouver le logiciel nécessaire.
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Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Re: Grand Cherokee
bonsoir
si tu veux je vends mon logiciel officiel complet avec dongle pour AG SGi
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Re: Grand Cherokee
Que faut il pour identifier le soft, le type de calculateur?
Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
Re: Grand Cherokee
Oui, une photo c'est bien.Patou580 a écrit :Que faut il pour identifier le soft, le type de calculateur?
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Re: Grand Cherokee
Bien voilà la photo, je pense qu'il s’agit d'un montage année 2000
Réponse tardif, j'étais en vacance
Réponse tardif, j'étais en vacance
Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
Re: Grand Cherokee
La photo montre le module d'injecteurs.
je pense voir le calculateur GPL en plastique à coté.
Il s'agirait d'un SGI type 1. Donc la première génération.
je pense voir le calculateur GPL en plastique à coté.
Il s'agirait d'un SGI type 1. Donc la première génération.
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Re: Grand Cherokee
Merci, donc soft ag première génération à trouver. 
Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6