Megane ESTATE GT TCE

bigjim08
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Megane ESTATE GT TCE

Message par bigjim08 »

Bonjour

Je recherche des informations sur l'installation GPL sur une Renault Megane III Estate GT TCE180Ch...

Moteur F4RT ... Le vehicule sera neuf...

Merci de votre aide
Renault Megane Estate 2.0TCE 180ch GT GPL Prins VSI2...!!!!
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hildifons
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par hildifons »

bigjim08 a écrit :Bonjour

Je recherche des informations sur l'installation GPL sur une Renault Megane III Estate GT TCE180Ch...

Moteur F4RT ... Le vehicule sera neuf...

Merci de votre aide
Moi j'ai essayé les TCE 100 sur une clio et j'ai été déçu du bruit. Ca claque un peu comme un diesel. Par contre c'est super agréable à conduire : du couple et de la tenue en tours...
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
bigjim08
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par bigjim08 »

Pour le TCE100, on est en cylindre de 1200, mla sur un 2litres et sur une megane je ne pense pas que le ressenti soit pareil...
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SAXOGAS
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par SAXOGAS »

:hello: Projet intéressant, j'avais envisagé ça également en Estate mais pour le 1.4 TCE.

Sur le site de Borel (http://www.borel.fr/faisabilites/vehicu ... es-gpl.php) il ne figure pas par contre, tu sais si c'est le même moteur qu'on retrouve sur la Mégane RS et la Laguna GT :??: ?

Si oui à priori pas de soucis, faut juste trouver le bon monteur pour le moteur turbo ;)
SAXO VTS 1600 16V (Type moteur NFX) équipé en PRINS Séquentiel (+Réservoir torique 35L) depuis ses 30000km - 180000Km à ce jour !
bigjim08
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par bigjim08 »

SAXOGAS a écrit ::hello: Projet intéressant, j'avais envisagé ça également en Estate mais pour le 1.4 TCE.

Sur le site de Borel (http://www.borel.fr/faisabilites/vehicu ... es-gpl.php) il ne figure pas par contre, tu sais si c'est le même moteur qu'on retrouve sur la Mégane RS et la Laguna GT :??: ?

Si oui à priori pas de soucis, faut juste trouver le bon monteur pour le moteur turbo ;)

Merci j'ai deja parcouru ce site...

Oui meme base moteur de la Megane RS et Laguna GT, c l'ancien 2.0L Turbo de 165Ch... avec un turbo a Double palle et un decalage de l'arbre a Came d'admission... ==>> 180Ch

Sinon je te confirme que sur le TCE 1.4 ca marche sans probleme pour en avoir deja vu 1e...

-- Edit du Mer 5 Oct 2011 12:09 --

Vos conseils pour ce genre de mecanique (turbo), plutot injection Gazeuse ou Liquide, car je commence a faire qqls devis, mais j'entend de tout....

Merci

-- Edit du Jeu 13 Oct 2011 17:26 --

Qui pourrait me confirmer le volume du reservoir que l'on pour mettre en lieu et place de la roue de secours dans la megane III Estate,

Car j'ai des devis qui vont de 56L a 71L.... je sais deja que l'on ne remplit que a 80% le reservoir, mais ca ne correspond a rien...

Je precise que mes Devis sont prevue en lieu et place de la roue de secours..

Je vous ferai bientot partager les adresses et Devis que j'ai recu pour ce TCE180ch.

Juste encore une precision, une installation faite en Belgique est elle valable en France au niveau norme et immatriculation Francaise...

Merci
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ptitphoque
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par ptitphoque »

bigjim08 a écrit : Juste encore une precision, une installation faite en Belgique est elle valable en France au niveau norme et immatriculation Francaise...
Normalement oui... Dans les faits non !! Mais si l'installateur belge à un agrément français, ça passe bien.
Adepte des voitures au gaz évidemment, mais aussi des Véhicules Electriques !!

Expérience GPL : Cadillac STS, Chevrolet Chevy Van 1977 (camping car), Chevrolet Tahoe, Chrysler Stratus Cabriolet, Daewoo Rezzo, Ford Fiesta, Jaguar XJ6, Renault Kangoo, Renault Clio 3, Renault Laguna 2, Saab 9-3, Saab 9-5 Estate
bigjim08
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par bigjim08 »

Pourriez vous m'eclaircir sur un Point....

Je regarde pour acheter la voiture par un mandataire (origine Belgique), et je souhaite l'equiper GPL des le debut, mais avec des plaques temporaires, peut t'on faire valider la carte grise direct en GPL, pour n'avoir qu'une carte grise (gratuit) a faire...

Merci de votre reponse

-- Edit du Sam 19 Nov 2011 20:06 --
bigjim08 a écrit :Pourriez vous m'eclaircir sur un Point....

Je regarde pour acheter la voiture par un mandataire (origine Belgique), et je souhaite l'equiper GPL des le debut, mais avec des plaques temporaires, peut t'on faire valider la carte grise direct en GPL, pour n'avoir qu'une carte grise (gratuit) a faire...

Merci de votre reponse
Personne n'as d'info la dessus :/
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hildifons
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par hildifons »

bigjim08 a écrit :
bigjim08 a écrit :Pourriez vous m'eclaircir sur un Point....

Je regarde pour acheter la voiture par un mandataire (origine Belgique), et je souhaite l'equiper GPL des le debut, mais avec des plaques temporaires, peut t'on faire valider la carte grise direct en GPL, pour n'avoir qu'une carte grise (gratuit) a faire...

Merci de votre reponse
Ca marche avec les voiture d'occasion : tu attends d'avoir fait le passage à la drire pour faire établir ta nouvelle carte.
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bigjim08
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par bigjim08 »

Deterrage de post

J'ai la voiture depuis Mars, et donc je me recentre sur les infos GPL...

Qui connait HORIZONS GPL a LOOS ( 59 ), il me propose une instal a 2500€ (tout compris) avec du matos AEB, et reservoir 67L.

2500€ je trouve ca correct,
AEB connais pas...
et 67L cela suffit?

Merci pour vos commentaires
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BOXSTER50
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Re: Megane ESTATE GT TCE

Message par BOXSTER50 »

BONJOUR

a ta place je chercherais plutot de l'injection liquide vialle buzz59 pourrait peut etre te donner l'adresse de son installateur qui est fievez

avec cela tu n'as pas d'entretien specifique et depuis quelques annees les pompes sont fiabilisees

prends du materiel renommer AEB je ne connais pas

67 l pour le reservoir c'est tres bien

bonne journee :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
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