Bonjour
Je viens de voir que la célèbre marque hollandaise VIALLE, à l'origine de l'injection liquide
à cesser ses activités au 1-7-2022 :ouin:
Une belle marque en moins sur le marché :/
Triste pour les derniers clients ....
A+
Vialle
Re: Vialle
Très mauvaise nouvelle pour ceux qui ont une installation de cette marque (dont je fais partie).
Effectivement l'entreprise a fait faillite : https://www.vialle.nl/en/
Ca risque de devenir compliqué notamment de trouver/remplacer la pompe immergée ... (point faible de ce système à injection liquide)
Effectivement l'entreprise a fait faillite : https://www.vialle.nl/en/
Ca risque de devenir compliqué notamment de trouver/remplacer la pompe immergée ... (point faible de ce système à injection liquide)
Re: Vialle
Effectivement, mauvaise nouvelle 
C'est toujours bien un peu de diversité au niveau des fournisseurs et solutions techniques.
Ils n'avaient pas une super solution qu'ils avaient fait miroiter qq temps sans jamais rien sortir ?
C'est toujours bien un peu de diversité au niveau des fournisseurs et solutions techniques.
Ils n'avaient pas une super solution qu'ils avaient fait miroiter qq temps sans jamais rien sortir ?
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
Re: Vialle
Une super solution à quel niveau ?
Ils avaient sorti un kit "LPFi" avec une pompe plus standard (sans carter d'huile) ressemblant à une pompe à essence classique ... mais il fallait avoir le montage complet pour un fonctionnement correct avec ce modèle de pompe.
Ils avaient sorti un kit "LPFi" avec une pompe plus standard (sans carter d'huile) ressemblant à une pompe à essence classique ... mais il fallait avoir le montage complet pour un fonctionnement correct avec ce modèle de pompe.
Re: Vialle
L'injection liquide Vialle pour moteurs a injections directes qui était annoncée et présentée depuis quelques années n'a en fait jamais abouti.
Tout a été repris par Prins mais sans espoir de continuité.
Prins et BRC ont également stoppé le développement de leurs injections liquides pour injections directes.
A noter que même Vialle proposait du gazeux ces dernières années.
Tout a été repris par Prins mais sans espoir de continuité.
Prins et BRC ont également stoppé le développement de leurs injections liquides pour injections directes.
A noter que même Vialle proposait du gazeux ces dernières années.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Vialle
Ils avaient sorti le système "LPdi" pour les injections directesgazgaz a écrit :L'injection liquide Vialle pour moteurs a injections directes qui était annoncée et présentée depuis quelques années n'a en fait jamais abouti.
J'ai vu un véhicule à injection directe monté avec ce système.
Après pas sûr que ça ait été un succès ...
C'est dommage qu'il n'y ait plus de fabriquant proposant cette technologie car ça fonctionne très bien (quand la pompe fonctionne !)
Re: Vialle
On retombe dans la discussion entre le gazeux et le liquide.
Au final, c'est le gazeux qui se maintient, le liquide a maintenant complètement disparu en fabrication.
Au final, c'est le gazeux qui se maintient, le liquide a maintenant complètement disparu en fabrication.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.