erreur 150 sur PRINS VSI

Aide technique selon son type d'installation GPL
magfrede2
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erreur 150 sur PRINS VSI

Message par magfrede2 »

bonjour à tous
cela fait longtemps que je n'ai pas posté mais j'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre.
depuis quelques temps lorsque je faisais le plein il m’était impossible de re-basculer au GPL.
j'attendais le lendemain et à froid pas de problème bascule au gaz et fonctionnement normal au GPL.
Depuis mon dernier plein impossible de repasser au gaz. Même à froid.
j'ai branché le logiciel bexprins sur le système et le message d'erreur indique
F-code 150 Psys <= low level I.E. the tank is empty. bas niveau I.E. le réservoir est vide.
et pourtant il est plein.
Quand je bascule au GPL j'entends bien l'électrovanne du réservoir claquer et juste après message d'erreur.

Avec vous une idée de la panne ?

merci de votre aide
RENAULT MEGANE 1.6L 8S GPL VIALLE ASPIRE 225000 KM MOTEUR K7M
RENAULT LAGUNA II 1.6 GPL ORIGINE RENAULT 235 000 KM
RENAULT ESPACE IV 2 L TURBO installation à 56000 km PRINS VSI actuellement 345 000 km
little_buddha
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Re: erreur 150 sur PRINS VSI

Message par little_buddha »

Et l'électrovanne sur le détendeur ?

Au final ta pression mesurée sur la phase gaz n'est pas bon (quelle est-elle d'ailleurs ? elle varie à la commutation ?), donc quelque chose cloche en amont.

Donc :
1- EV réservoir (je ne sais pas si l'entendre claquer suffit pour être sûr que ça débite bien)
2- EV détendeur
3- Détendeur
4- Peu probable mais filtre bouché? Ou plus généralement ligne bouchée qq part ?)
5- Capteur de pression foireux

En général les EV grippent plus facilement en fin de réservoir, la pression aidant à dégripper.
[barre]Astra sport 2.0 16v 136ch, équipement AG SGI.[/barre] -> feraille 388000 kms
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magfrede2
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Re: erreur 150 sur PRINS VSI

Message par magfrede2 »

bonjour Lithe_buddha
merci pour ta réponse
après une semaine à rouler à l'E85 j'ai essayé de passer au gaz et la, plus de problème.
je comprends pas bien pourquoi.
peut être la jauge fonctionne correctement même quand je refais le plein plus problème.
bizarre
merci pour ton aide
A bientôt
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Eric Nevada
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Re: erreur 150 sur PRINS VSI

Message par Eric Nevada »

Peut-être le "flotteur" de niveau qui reste coincé en position basse. Ça arrive quelques fois. Un bon coup de massette plastique ou bois sur le réservoir peut aider !
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gazgaz
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Re: erreur 150 sur PRINS VSI

Message par gazgaz »

Eric Nevada a écrit :Peut-être le "flotteur" de niveau qui reste coincé en position basse. Ça arrive quelques fois. Un bon coup de massette plastique ou bois sur le réservoir peut aider !
Le flotteur n'a aucun rapport avec la quantité de gaz disponible.
Si il est bloqué en bas par exemple, si il y du gaz dans le réservoir, cela n'empêche pas le gaz d'être délivré.

Dans notre cas il ne peut s'agir que d'un électrovanne bloqué ou d'un vapo défectueux.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Eric Nevada
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Re: erreur 150 sur PRINS VSI

Message par Eric Nevada »

Je ne connais pas le VSI mais au vu du message de diag, ça me semblait cohérent ...
magfrede2 a écrit : j'ai branché le logiciel bexprins sur le système et le message d'erreur indique
F-code 150 Psys <= low level I.E. the tank is empty. bas niveau I.E. le réservoir est vide.
et pourtant il est plein.
Quand je bascule au GPL j'entends bien l'électrovanne du réservoir claquer et juste après message d'erreur.
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gazgaz
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Re: erreur 150 sur PRINS VSI

Message par gazgaz »

Oui le VSI annonce un réservoir vide quand la pression est trop basse.
Il n'utilise la jauge que pour l'indication de niveau sur le bouton.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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