La nouvelle CLIO 5 sera vendue avec une version GPL
https://www.caradisiac.com/renault-clio ... 181198.htm
La nouvelle CLIO 5 au GPL
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castorameur
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La nouvelle CLIO 5 au GPL
Super nouvelle
La nouvelle CLIO 5 sera vendue avec une version GPL
https://www.caradisiac.com/renault-clio ... 181198.htm
La nouvelle CLIO 5 sera vendue avec une version GPL
https://www.caradisiac.com/renault-clio ... 181198.htm
Daewoo Lacetti 1,6 SX Neuve de janv 05 avec KIT Necam (1ere monte décalée) - petit le coffre maintenant ;-)
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
Bonjour les gazeux
Je dirais même super excellente nouvelle puisque la version GPL est vendue au prix de l'essence
Je dirais même super excellente nouvelle puisque la version GPL est vendue au prix de l'essence
[barre]scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse[/barre]
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 280000 kms
clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 210000 kms
[barre]Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu[/barre]
Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 42000 kms
Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 36000 kms
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 280000 kms
clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 210000 kms
[barre]Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu[/barre]
Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 42000 kms
Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 36000 kms
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
Le captur emboîte le pas avec le même moteur et sera vendu au même prix que la version essence
https://www.caradisiac.com/renault-capt ... 181725.htm
https://www.caradisiac.com/renault-capt ... 181725.htm
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
Savez vous si elle sera disponible en boite auto ?
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
La clio ou le captur ?frodon69 a écrit :Savez vous si elle sera disponible en boite auto ?
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
Bonjour,
Apparemment pas en BVA sur le captur GPL en tout cas...
Quoiqu'il en soit, c'est une super bonne nouvelle
Ma femme roule depuis 3 ans bientôt en Captur Initiale Paris TCE 120cv BVM pour sa tournée d'infirmière libérale, il vient de passer les 60000 km et nous donne entière satisfaction ! Je n'y ai fait dessus que les vidanges moteur/filtres classiques, 2 jeux de pneus à l'avant, 1 jeu de pneus à l'arrière il y a peu, et là je vais remplacer les disques+plaquettes de frein.
Donc une version au GPL au tarif du Captur essence, cela nous intéresse
Apparemment pas en BVA sur le captur GPL en tout cas...
Quoiqu'il en soit, c'est une super bonne nouvelle
Ma femme roule depuis 3 ans bientôt en Captur Initiale Paris TCE 120cv BVM pour sa tournée d'infirmière libérale, il vient de passer les 60000 km et nous donne entière satisfaction ! Je n'y ai fait dessus que les vidanges moteur/filtres classiques, 2 jeux de pneus à l'avant, 1 jeu de pneus à l'arrière il y a peu, et là je vais remplacer les disques+plaquettes de frein.
Donc une version au GPL au tarif du Captur essence, cela nous intéresse
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
Si cela pouvait développer aussi le nombre de stations, cela serait super car dans certains départements, c'est vraiment la misère.
Ex : 1 station seulement en Lozère
Ex : 1 station seulement en Lozère
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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Papet du Gard
- Messages : 1516
- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
Oui, une seule station, mais aussi seulement 76.000 habitants, dispersés sur 5.200 km² !
Et après Mende (12.000 habitants), Marvejols (4.700) et St Chély d'Apcher (4.200), la 4ème "ville", Langogne, moins de 3.000 habitants !!!
En supposant que 10% des voitures soient équipées GPL (on en est loin sur toute la France métropolitaine), où est la rentabilité d'une station service, sachant le prix (plusieurs dizaines de milliers d'euros) d'une installation dans une station service, entre la grosse cuve, la pompe, et le reste..... ???
Et après Mende (12.000 habitants), Marvejols (4.700) et St Chély d'Apcher (4.200), la 4ème "ville", Langogne, moins de 3.000 habitants !!!
En supposant que 10% des voitures soient équipées GPL (on en est loin sur toute la France métropolitaine), où est la rentabilité d'une station service, sachant le prix (plusieurs dizaines de milliers d'euros) d'une installation dans une station service, entre la grosse cuve, la pompe, et le reste..... ???
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
3 en Creuse toutes localisées sur LA nationale (1 nationale et 4km d'autoroute)..
En charente, toutes localisées sur le grand Angoulême ou Cognac, rien à l'Est Charente.
Perso je fais 25km pour allez faire le plein, tout les 220km.
Pour le sujet, je ne vois pas pourquoi une BVA ne serait pas GPL d'origine, en tout cas pourquoi les constructeurs n'en proposent pas plus ! Ils ont peur de quoi, non compatibilité des calculateurs ?
En charente, toutes localisées sur le grand Angoulême ou Cognac, rien à l'Est Charente.
Perso je fais 25km pour allez faire le plein, tout les 220km.
Pour le sujet, je ne vois pas pourquoi une BVA ne serait pas GPL d'origine, en tout cas pourquoi les constructeurs n'en proposent pas plus ! Ils ont peur de quoi, non compatibilité des calculateurs ?
Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin 
vendu !!!
Roule en VE au quotidien.
Roule en saab, de temps en temps.
vendu !!!Roule en VE au quotidien.
Roule en saab, de temps en temps.
Re: La nouvelle CLIO 5 au GPL
La Clio.Le renard a écrit :La clio ou le captur ?frodon69 a écrit :Savez vous si elle sera disponible en boite auto ?
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14