probleme GPL

[gencolio]

Bonjour a tous,

J'ai une volvo 850 de 95, 2.5 20s 170 cv avec un vapo vialle, et module injection et lambda AEB.

j'ai un souci au GPL, lorsque je passe au GPL cela fonctionne et se coupe au bout de 10 seconde, sauf quand je monte dans les tours et ne descend pas en dessous de 3500 tours.
J'ai débranché le moteur pas pas par inadvertance et la ca fonctionne plus longtemps ( 5 minutes) mais se coupe en ratatouillant.
Je ne sais plus ou chercher, comment peut on contrôler le moteur pas a pas? le fait que cela se coupe au bout de qq secondes est ce le symptôme de qq chose d autre?

En vous remerciant

[gazgaz]

Pour vérifier le moteur pas à pas, tu le démontes et tu regardes le boisseau qui coulisse à l'intérieur.
Normalement a la coupure du contact, il se referme à fond et se remet à la position définie par le calculateur pour être prêt au prochain démarrage.
en fait à ce moment là, il se recale sur le point zéro.
Si cette manoeuvre se fait bien, la commande, la ligne et le pas à pas sont bons.
Je pense qu'il faut avoir le GPL enclenché (je ne suis pas sûr).

Une autre méthode est de monter à la place du moteur pas à pas ce qu'on appelle une vis 3000. C'est un tube qui est traversé par une vis qui règle le passage de gaz. Le débit de gaz n'est pas ajusté au mieux mais si cela fonctionne tu peut mettre en cause le pas à pas ou sa gestion.

Est ce que le vapo est bien chaud?

[gencolio]

Bonjour Gazgaz,
J'ai suivi tes conseils le week end aidant, j'ai contrôlé le moteur pas a pas, des que je mets le contact il monte et descend..donc il fonctionne bien.
comme j'avais d autre problème à l'essence, j'ai commandé un débitmètre que j ai reçu hier......Et c'était lui le fautif.
Depuis que je l ai mis, le GPL fonctionne...houra.
en fin de compte le débitmètre agit sur le Gpl et c’était donc ca la cause de mon problème.

EN tout cas merci pour tes conseils maintenant je sais comment déterminer le fonctionnement ou non du moteur pas a pas