Le Moteur SCe est plus fiable que le TCe

[gillesprin]

Bonjour à tous et à toutes,

j'ai longtemps hésité dans mon choix. Mais maintenant je suis fixé grâce aux informations très précieuses des gens de chez Borel.

J'envisageais l'achat du DUSTER 2018 Prestige 4x4. Dans un premier temps, j'hésitais entre Diesel et Essence. Puis le GPL m'est apparu comme une meilleure alternative (meilleure autonomie en particulier) et frais d'assurance moindre.

Mon choix se portait alors sur le TCe 4x4 de chez Borel, mais après avoir parlé longuement avec les gens de chez Borel, il m'ont tous confirmé que le SCe est une technologie plus simple et donc beaucoup plus fiable. Si je recherche la tranquillité et pas les performances, c'est le meilleur choix. Mais en même temps ils m'ont rassuré : le SCe tient quand même le pari du 4x4 et se débrouille bien.

D'autres personnes qui ont eu les 2 types de motorisation m'ont également confirmé ce fait.

Donc, comme je ne veux pas d'un moteur fragile, mon choix se porte sur le*DUSTER 2018 4x4 Sce 115 (mixte essence - GPL) préparé par Borel que je prendrai en version Prestige. (A noter qu'on ne trouve pas la version Prestige du SCe chez Dacia, ni la version 4x4, seul Borel la propose).*

Même avec le malus, il revient moins cher que le TCe et à l'usage sera beaucoup plus fiable.

Bonne journée à tous et à toutes.

[wutch]

ca ne fait pas du Tce un moteur pas fiable pour autant non ? ?:

Potentiellement plus de sources de pannes, ca oui.

[gazgaz]

Un des intérêts du SCe est que le kit GPL est bien moins cher que celui du Tce qui est en injection directe donc plus compliqué.

La version avec ce moteur SCe doit être donc moins chère ?

[gillesprin]

Effectivement la version SCe coûte 2000 euros de moins que la TCe !

-- Edit du Sam 3 Mar 2018 21:34 --

Le TCe est effectivement plus fragile et plus souvent source de panne... Donc peu fiable !