Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

bernard-odile
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Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par bernard-odile »

Bonjour a tous.
Voici mes déboires.
Kangoo 1.2 GPL d un ami ( 2005 je crois ). Joint de culasse HS et GPL ne fonctionne plus puis 6 mois.
On change le joint de culasse et j'en profite pour démonter le détendeur en attendant de recevoir les pièces.
Verdict : tout pourri j'ai pris des photos mais avec le téléphone de mon fils ...
La surface du détendeur est complètement bouffé . perdu pour perdu je decide de la retoucher au tour pour supprimer les défauts ( l'eau passe dans le GPL ). Obligé d'enlever 1mm pour revenir a un plan de joint a pzeu prêt propre . j'espère que la pression ne sera pas trop haute avec le mm enlevé.
Mon problème : lors du démontage tout est tombé tellement c'était pourri . la membrane était coupe en 2 et le support de ressort et l'appui avec le joint torique aussi arraché.
Est ce que quelqu'un aurait un éclate de ce vapo ?
Sinon de quel cote est le joint torique qui est sur la partie qui appui ou tire le levier qui bouche le gaz?
Y a aussi une petite pièce ( une petite rondelle de environ diamètre 8 avec un trou diametre 2 ep 2 , j'ai pas la rondelle donc je npeu pas mesurer ) . ou va cette rondelle ?
Quelle pression mettre pour le réglage .
Merci d'avance a tous .
Nota : je vais m'absenter 2 ou 3 jours .
Twingo 2007 GPL, DUSTER SCE 115 GPL 2019 ( et d'autres non GPL )
Mais j'ai également converti ma fille ( Twingo GPL 2007 puis clio 3 2011), et des amis ( kangoo 1.2 2005 , 3 clio campus 1.2 2010 , scenic 1.6 2002 , duster 1.6 sce Borel 2018 , sandero 1.4 moi gpl)
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pbh
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par pbh »

La rondelle va dans un logement qui a dû disparaître lors de l'usinage de la surface du capot.
A mon avis, remonter ce vapo, même en changeant membrane et joints n'est vraiment pas prudent...
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
bernard-odile
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par bernard-odile »

Bonjour.
Cest le corps que j'ai usine pas le capot. J'ai fait des photos avant et pas de logement . j'ai aussi vu sur ce même forum des demontages de ce vapo et on ne voit pas de logement . par contre sur un des messages on vois la rondelle dans la main de la personne mais sans savoir ou elle va
J'ai simplement enlever 1 mm sur l'épaisseur totale du corps pour retrouver une surface propre et non marquée . le couvercle va donc se retrouver 1 mm plus bas et donc le ressort sera également comprimer de 1 mm de plus . donc réglage de la pressions faire.

Édit:
http://gpl.forumeurs.fr/clio-campus-sgi ... 88-40.html
Page 4 on voit la rondelle , on voit également page 3 l'intérieur mais pas de rondelle.
Celui ci est neuf / au mien

J'ai trouve une doc:
sgi_type1_01.pdf
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par pbh »

Mettez ici une photo du côté intérieur de votre capot de vapo..
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par bernard-odile »

Oui ....... Dès que je retrouve l'appareil .... Les photos sont dedans :ouin:
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pbh
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par pbh »

Pour le capot au moins, un scanner peut faire l'affaire aussi, avec un excellent résultat...
Scénic 2L BVA + AG SGI
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par bernard-odile »

Bonjour à tous.
J'ai pas encore recupere le vapo ( chez mon collegue ) , mais j'ai retrouvé l'appareil photo
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par pbh »

La rondelle va là, entre le capot (qui comporte un petit logement) et la membrane:
IMG_2489 6r.JPG
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par papaben »

Bonjour,

Pour info il est encore possible de commander un vapo neuf à prix abordable en france.

Dans mon cas je me suis renseigné et j'en ait pour 212€ HT pour un vapo SGI sans sonde de pression ...

Au besoin je peux me renseigner pour le votre et je ne peux que vous conseiller le déplacement du capteur de pression ....
Volvo 854 2.5L 10V (140cv) Necam -> 260kkm en sommeil
Volvo 855 2.5L 20V (170cv) Necam -> 460kkm (Daily)
Chrysler Voyager III 2.4L 16V (150cv) NECAM -> 360000km -> En attente (corrosion bas de caisse)
Trafic II Minibus 2.0L 16v (120cv) AG SGI ->Fiabilisation après une boite refaite
C3 xtr 1.6L 16v (109cv) sensodrive -> Pour madame
r4 0.845 (29 cv) Rénovation attente carrosserie
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Re: Éclaté vapo AG SGI Renault KANGOO 1.2

Message par bernard-odile »

Bonjour a tous
Merci pour ces infos. Jevais essayer de redemarrer comme ça mais il faut que je récupère la voiture ( monpote est en congé)
J'ai de gros PB internet en ce moment donc pas d'inquiétude si je répond pas de suite
Merci a tous
Édit : c'est chez qui le vapo ?
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