passer de BRC aspiré à injection gazeuse

Aide technique selon son type d'installation GPL
essian
Messages : 2
Inscription : mar. sept. 19, 2017 8:21 am

passer de BRC aspiré à injection gazeuse

Message par essian »

Bonjour voilà ma question, que dois je savoir pour passer d'un kit aspiré à un kit injecté sur mon RR 4.0 V8.
Est ce compliqué, je veux par là y a t'il de l'usinage ou autre à faire pour installer l'injection.
Pour les paramétrages existe t'il des cartographies prête ou faut il se faire la sienne?

merci à tous
range rover P38 4.0
bricoducat
Messages : 590
Inscription : ven. nov. 14, 2008 5:52 pm

Re: passer de BRC aspiré à injection gazeuse

Message par bricoducat »

Il y a une chose que je ne comprends pas sur ta voiture : injection ou carbu ?
Pour passer à l'injection gazeuse, il faut quasiment avoir un injection essence, car le calculateur gaz se base sur le calculateur essence.
Donc si il y a un carbu et des vis platinées, ça va être compliqué.
Par contre si il y a une autre version de ton moteur avec injection....
Mais quand à la rentabilité de l'opération : il est peu probable que cela soit un investissement.

Qu'a tu comme montage actuellement, une gaziniére ou un bloss ?
Pourquoi veut tu changer ?
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins
Répondre