Bonjour,
Il semble que l'installateur Martineau propose l'équipement au GPL sur des moteurs récents comme le 1L6 THP PSA. Et ce en injection séquentielle gazeuse!
Equipement de marque EUROGAS semble-t-il.
Avez-vous des avis ou des retours d'expérience sur cet installateur et sur la marque Eurogas?
Merci d'avance
Installateur Martineau, des avis ou retours d'expérience?
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Bruno_du_13
- Messages : 422
- Inscription : mer. mars 19, 2014 7:49 am
Installateur Martineau, des avis ou retours d'expérience?
Roule au GPL depuis 1998
Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms
Installation posée en 2005, à 17.000kms
Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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Re: Installateur Martineau, des avis ou retours d'expérience
Il me semble bien que Eurogaz (marque italo-hollandaise) a cessé son activité depuis plus d'une année.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Bruno_du_13
- Messages : 422
- Inscription : mer. mars 19, 2014 7:49 am
Re: Installateur Martineau, des avis ou retours d'expérience
Ils vendent un 3008 THP165 équipé au GPL. Par contre ils viennent de m'informer que le THP205 ne s'équipe pas.
Ils proposent un système qui fait fonctionner à la fois les injecteurs essence et GPL, avec une injection GPL gazeuse, donc conso d'essence aussi (10-15%).
Très peu de véhicules équipés donc pas de retour sur la fiabilité.
Ils proposent un système qui fait fonctionner à la fois les injecteurs essence et GPL, avec une injection GPL gazeuse, donc conso d'essence aussi (10-15%).
Très peu de véhicules équipés donc pas de retour sur la fiabilité.
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Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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