Pas tout à fait nouveau...

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little_buddha
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Pas tout à fait nouveau...

Message par little_buddha »

Salut tout le monde,

pas tout à fait nouveau mais ça fait TRES longtemps que je n'ai pas posté, et on m'oblige à repasser par la case présentation.

Je roule depuis plus de 10 ans avec une astra G sport 2.0 16v que j'avais faite équiper d'un kit AG SGI type 2. 10 ans après je n'ai eu quasiment aucun problème, mis à part une électrovanne grippée au détendeur, gracieusement remplacé par mon installateur par une pièce d'occase et un orifice de remplissage fuyard que j'ai remplacé moi-même, mon installateur ayant cessé activité :/

Par contre mèmère astra commence à fatiguer un peu (383 000 kms) et je me cherche un second véhicule, GPL of course !!!
[barre]Astra sport 2.0 16v 136ch, équipement AG SGI.[/barre] -> feraille 388000 kms
SAAB 9-3 coupe 2.0 131 ch, équipement Necam Koltec EGI
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Flo2
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Re: Pas tout à fait nouveau...

Message par Flo2 »

COucou,

Beau kilométrage ! Tu cherche quoài comme voiture ?
Du coup tu n'as plus d'installateur de proximité qui pourrait oeuvrer sur le GPL ?

Flo.
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little_buddha
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Re: Pas tout à fait nouveau...

Message par little_buddha »

Salut,

je cherche essentiellement saab, volvo, bmw, mercedes, opel... Moins de 200000 kms et pas trop cher vu les kilométrages que je fais. Déjà équipé avec du bon matos, en ce moment je n'ai plus spécialement envie de m'occuper de la faire installer. Et pour faire installer il faudrait que je vise un véhicule plus fringuant et probablement plus cher.

idéalement petite/moyenne/grande berline break, mais le break c'est discutable. Une préférence pour du 5 ou 6 cylindres atmo (ou plus :lol: ), à voir... En fait ça se trouve mais à l'autre bout de la France, et quand c'est proche de chez moi elles partent direct... Achetées par quelqu'un à l'autre bout de la France qui achète sur papier :/

Des installateurs on en trouve ici, et même certains de renommée. J'avais fait un devis pour un entretien + remplacement de l'orifice et la facture était fort salée à mon goût, pour un véhicule qui était déjà fort kilométré. J'ai surtout constaté que lors des révisions mon installateur se contentait de changer les filtres. A chaque fois il prenait les mesures mais il n'y a jamais eu nécessité de rerégler, ça n'a jamais bougé. Donc je fais désormais l'hypothèse que tant que ça tourne bien les réglages sont bons, et je change les filtres moi même ;) Je n'étais plus à ça près, depuis plus de 10 ans la voiture n'a pas mis une roue en garage à part l'installateur GPL.
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coyote2cv
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Re: Pas tout à fait nouveau...

Message par coyote2cv »

Tu sais que je me sépare de ma C4, l'annonce est sur le forum, mais est ce dans ton budget????
"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!"

Roule depuis 2000 au GPL
little_buddha
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Re: Pas tout à fait nouveau...

Message par little_buddha »

J'ai potassé les annonces du forum, mais je n'ai pas trouvé mon bonheur ;)
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