Très courte présentation

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Sandero77
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Très courte présentation

Message par Sandero77 »

Bonjour,
Je roule au GPL depuis 2011, mais je n'y connais pas grand chose en mécanique.
Je viens surtout sur ce forum en quête de bonnes adresses car je viens de déménager dans le 14 et je ne trouve pas où faire la révision du système ailleurs que chez le concessionnaire Renault... qui prend cher! Là où j'étais avant, j'avais trouvé un petit installateur et ça m'avait coûté presque 100€ de moins. C'est énorme non?
Voilà voilà.
Dacia Sandero 1,4l de 2009
Equip??e GPL d'origine
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hildifons
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Re: Très courte présentation

Message par hildifons »

Sandero77 a écrit :Bonjour,
Je roule au GPL depuis 2011, mais je n'y connais pas grand chose en mécanique.
Je viens surtout sur ce forum en quête de bonnes adresses car je viens de déménager dans le 14 et je ne trouve pas où faire la révision du système ailleurs que chez le concessionnaire Renault... qui prend cher! Là où j'étais avant, j'avais trouvé un petit installateur et ça m'avait coûté presque 100€ de moins. C'est énorme non?
Voilà voilà.
Soit le bienvenu je te rassure moi non plus je ne connais pas grand chose en mécanique.
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
91
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Re: Très courte présentation

Message par 91 »

Oui, le suivi Gpl de Renault n'est pas donné ...

De nos jours, dès qu'on en a "l'occasion" tout doit être rentable !

Et seule la concurrence directe ramène les choses à leur juste prix (regardez Apple avec 90% des bénéfices pour 20% du marché des téléphones portables ...).

Autant dire que le support du réseau Renault au Gpl ne risque pas de baisser en tarif.

Mais comme utilisateur lambda a t'on une alternative ?
Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
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