kalos,code erreur 55

[sergep]

Bonjour, je possède une chevrolet kalos de 2005, 1400cc équipée necam koltec.
A la première mise en route, aucun problème(jamais)après une certaine distance(de10 à ..... km),elle repasse à l'essence.
J'éteins puis je rallume l'interrupteur et après quelques tentatives, elle se maintient au gaz pour un temps indéfini(de5min à 2h)

J'ai donc ponté la prise diag à la masse et il m'indique un code 55,code que je ne retrouve pas.
J'ai passé la voiture à la valise pour l'essence ,il n'y a aucun défaut.

Quelqu'un a t il une idée?

Merci d'avance

Serge

-- Edit du Jeu 28 Jan 2016 08:12 --

Bonjour quadrifolio, oui j'ai bien un code 55.
J'ai 12 puis 55 .
Je recontrôle ce soir et te confirme.
Merci,
Serge

[Quadrifoglio]

il faudrait brancher le logiciel pour confirmer et vérifier les paramètres en live.

[sergep]

Bonjour à tous,

je me suis trompé de code d'erreur(la mémoire n'est plus au top),

c'est le 66 que je lis avec la led (j'ai 12 et puis 66).

Mais je ne trouve rien pour ce nombre, quelqu'un a t il une idée?

Merci, très bonne journée.

[gazgaz]

Je suis surpris que le système de diag par code clignotement fonctionne sur cette génération de calculateur.

Le code 66 c'est défaut de "signal GAP trop haut". C'est a dire un défaut sur le capteur de pression (toujours lui...)

[Quadrifoglio]

pareil gazgaz, surpris de la même façon.

et ce capteur pression Sagem (très probablement) est tellement une catastrophe......

après pas de bol une kalos de 2005 aurai pu avoir d'origine un capteur Bosch, c'est l'année charnière.

reste plus qu'a faire la modif un ptit entretien (filtre gpl) et réglage de vapo et revoilà le plaisir de rouler au gpl.

[sergep]

Bonjour à tous,merci d'avoir répondu.

J'ai bien le diag avec la led.
Le capteur de pression est du sagem(tf 238013_230), j'ai trouvé le filtre plus capteur de pression bosch(tf238013_231).

Est ce bien la bonne pièce de remplacement?
Comme j'avais une info de pression trop haute,je l'ai diminuée et le gpl reste presque toujours en fonction.

Encore merci pour les infos .
Pour inf;capteur sagem:112.70,capteur bosch:48.46, filtre complet bosch 4 sorties:99.75)

Très bon dimanche,

Serge

[Quadrifoglio]

pas une très bonne idée de dérégler comme ca le vapo.......ca ne se fait pas a l’œil ni a l'oreille.

kit de modif sagem vers bosch :

http://piecesautogpl.fr/capteurs-sondes ... nault.html

[sergep]

bsr, je me doute que faire comme ça n'est pas top.....

J'ai commandé un mano de précision et réglerai les pressions,

mais comme j'avais un signal trop haut, j'ai modifié le réglage à l'aveugle et le résultat est positif, donc ton diagnostic
est le bon.
Dès que je reçois le tout, je te tiens au courant.

Encore merci pour les conseils,très bonne soirée,

Serge.

[Quadrifoglio]

votre mano n'est pas un mano classique ???????

si oui ca n'ira pas, pour régler votre installation il faut pour le premier étage un mano différentiel, et pour le second le logiciel de diag (Winmonio).

sans ces outils point de bon réglages, et nombreuse sont les autos que j'ai réglées qui étaient totalement a coté avec ce genre de méthode.

[sergep]

Bonjour, un peu de bonnes nouvelles,fonctionnement au gpl sans problème,plus de coupures.

Pour confirmer la bonne combustion,voiçi les valeurs:
CO:0.04%vol
CO2:13.58%vol
O2:0.40vol
HC :48ppm
lambda:1.016

Merci encore pour les infos,très bonne journée à tous.

Serge

PS: je change le capteur de pression dès que possible vu les misères qu'il provoque.