Bonjour c'est moi. Quand même un peu bricoleur

Message par **bricoducat** » lun. déc. 08, 2008 3:44 pm

Voici la flotte tout en GPL
Daewoo Kalos 1.4 boite auto injection gazeuse d'origine je ne sait pas ce que c'est.
Renault Espace II 1991 aspirée avec Bloss
Mercedes W202 injection gazeuse

En projet : filtration parallèle d'abord usr l'espace puis pour le reste.
Et pourquoi pas une injection d'eau.

Philippe

Message par **Franck** » lun. déc. 08, 2008 4:12 pm

Bienvenue ! :la:

bricoducat a écrit :Et pourquoi pas une injection d'eau.

l'injection d'eau, j'attends toujours que l'on m'en démontre l'intérêt (si je vois bien de quoi tu parles !)
A part une diminution de la pollution par les NOx, mais cela le GPL s'en charge déjà...

Message par **bricoducat** » lun. mai 04, 2009 1:36 am

Franck a écrit :Bienvenue ! :la:

bricoducat a écrit :Et pourquoi pas une injection d'eau.
l'injection d'eau, j'attends toujours que l'on m'en démontre l'intérêt (si je vois bien de quoi tu parles !)
A part une diminution de la pollution par les NOx, mais cela le GPL s'en charge déjà...

Ca part de l'hypothèse que ce qui flingue la culasse/soupape/siège est l'augmentation de température de combustion au gaz.
L'eau fait baisser le température de combustion.

On verra

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