Ma Peugeot 607 , équipée en système VIALLE liquide ,à un démarrage très difficile à froid .
Pompe essence changée ; pompe gaz changée ; boitier papillon neuf ; bougies neuves; batterie neuve de bonne marque .
Dès que le véhicule est chaud , dans le quart d'heure démarrage immédiat et facile le système bascule très bien de l'essence au GPL.
Par contre si le moteur s'est suffisamment refroidit , le passage au GPL donne des " hoquets " au moteur .
Un grand coup sur l'accélérateur et le GPL se stabilise .
Je ne suis pas du tout mécano , roule au GPL depuis plus de 30 ans , ma quatrième voiture équipée .
3 garages visité , d'ou les changements ci-dessus et problème persistant ; plus de dépenses ces derniers mois , que la valeur de mon véhicule
j'aimerai dire à lors d'une prochaine visite chez un garagiste : pourriez vous me regarder ....
Merci à vous pour votre aide
démarrage difficile à froid
démarrage difficile à froid
peugeot 607 2.2 ESSENCE ??quip??e systeme liquide VIALLE
165000 KM
165000 KM
Re: démarrage difficile à froid
Que mettez-vous comme carburant essence ?
Que se passe-t-il si vous roulez 100% à l'essence pendant quelques jours ?
Que se passe-t-il si vous roulez 100% à l'essence pendant quelques jours ?
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Re: démarrage difficile à froid
Le démarrage difficile à froid avec un système Vialle est souvent du à une fuite d'un injecteurs GPL;
Pour le vérifier il suffit de vider la canalisation de gaz, de rester en position ESS et de voir le matin ce qui se passe.
Faire ce test dans un premier temps.
Pour le vérifier il suffit de vider la canalisation de gaz, de rester en position ESS et de voir le matin ce qui se passe.
Faire ce test dans un premier temps.
RENAULT Espace 3 rallongé 3L 24S injection LiquidSi (Vialle)
NISSAN Murano 3.5L 24S BVA CVT injection liquidSi (Vialle)
NISSAN Murano 3.5L 24S BVA CVT injection liquidSi (Vialle)
Re: démarrage difficile à froid
merci pour vos reponses
Essence du 98 de chez Total
j'ai roulé sur au moins 3 pleins à l'essence ; avant que l'on me change ma pompe Gaz
les démarrages n' étaient pas mieux
le garage qui a changé la pompe m'avait conseillé de roulé au GPL jusqu'a vider le reservoir ;
ce que j'ai fait , donc plus de gaz et quelques démarrage à l'essence > résultat , toujours pareil au demarrage à froid .
Merci
Essence du 98 de chez Total
j'ai roulé sur au moins 3 pleins à l'essence ; avant que l'on me change ma pompe Gaz
les démarrages n' étaient pas mieux
le garage qui a changé la pompe m'avait conseillé de roulé au GPL jusqu'a vider le reservoir ;
ce que j'ai fait , donc plus de gaz et quelques démarrage à l'essence > résultat , toujours pareil au demarrage à froid .
Merci
peugeot 607 2.2 ESSENCE ??quip??e systeme liquide VIALLE
165000 KM
165000 KM
Re: démarrage difficile à froid
Sujet technique déplacé dans la bonne section, merci de poster une vraie présentation dans "Je suis nouveau".
Allumage à vérifier ?
Allumage à vérifier ?
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]