CT recalé

[carcos]

J'ai fais passer mon véhicule au CT après réparation de mon système gpl qui ne basculais pas au gaz, mais il à été recalé pour 2-3 choses mais surtout pour la pollution (test passé à l'essence même pour un véhicule gpl en France) qui est trop haute au ralenti accéléré, mes données sont :

CO ralenti : 0.34 %

CO ralenti accéléré : 3.56 % (pourquoi est-il si haut ?)

Lambda : 0.899

A cause de quoi le taux du CO ralenti accéléré est-il à 3.56 % au lieu d'être à 0.30 % maxi ?

Merci à tous

[Tipiak]

La valeur lambda est HS.

- Vérifier qu'il n'y ait pas de prises d'air (trous) sur la ligne d'échappement et entre le moteur et la sonde lambda
- Plus probablement sonde lombda à changer

[carcos]

J'ai refais faire l'échappement du milieu et au montage j'ai mis de la pâte entre le cata et l'intermédiaire et entre le silencieux et l'intermédiaire, faudra que je vérifie entre le moteur et le cata maintenant et les sondes lambda, merci.

-- Edit du Dim 6 Mar 2016 23:52 --

Passage au CT demain à 16h, je verrais s'il passe ou non, à demain.

-- Edit du Lun 7 Mar 2016 21:15 --

Donc verdict, CT encore recalé, pourtant j'ai refais faire le silencieux et il n'y a aucune fuite sur la ligne, le régime ralenti est de 0.33 pour une limite de 0.50 mais le régime accéléré est de 2.65 pour une limite de 0.30, vous pensez aux sondes lambda ou/et cata ? ça commence à devenir pénible ce problème de pollution.

[gazgaz]

On ne peut pas mettre le catalyseur en cause avec des valeurs comme cela.

Il y a trop de carburant brulé , il faut trouver la raison et la réparer. Ensuite voir ce que donne le cata.

Avec des valeur comme ça, les sondes ne vont pas osciller au contrôle, elle doivent donner une valeur près de 1 volt à 3000 t/mn.