Depuis environ 4 pleins, ma SAXO a son voyant vert qui ne s'allume que passé un certain temps d'environ 5 à 10mn.
Quand j'ai acheté cette voiture en 2009, dès que je mettais le contact, j'entendais la pompe à essence s'amorcer et le voyant vert du GPL clignotait une fois. Je démarrais et le voyant restait éteint jusqu'à ce que j'actionne le GPL. Je passe toujours en manuel. Là il restait fixe jusqu'à ce qu'il n' y en ait plus ou que je le coupe.
Là, le voyant vert ne clignote plus 1 fois, plus du tout, je démarre à l'essence comme d'habitude, je roule et j'actionne le bouton LPG, j'entends le "clac" de l'électrovanne, la voiture passe normalement au GPL et au bout de plusieurs minutes (c'est pas constant), le voyant devient vert fixe comme d'habitude et la jauge indique le niveau de gaz alors qu'au départ la jauge n'indique rien, elle reste en bas et le voyant ne marche plus.
Question: pour vous est-ce seulement un faux contact ou faut-il voir du côté du réservoir? J'ajoute que depuis toujours, seul le voyant vert marche.
Je n'ai jamais eu le voyant orange de niveau mini ou celui d'alerte qui se mettaient à s'allumer quand le réservoir devenait vide ou qu'une anomalie se faisait jour.
Je pense dans un premier temps démonter la console centrale pour vérifier les connexions. Mais le doute vient du fait que le système marche parfaitement et qu'il me semble peu probable qu'une connexion provoque ce tracas tout le temps...
Avis des spécialistes?