Bonjour à touts-tous,
Dinosaure de la mécanique parce que jusque là plutôt intéressé par les gros moteurs essences, gloutons et malheureusement pollueurs -V8 US ou anglais - ... L'occasion s'offre à moi aujourd'hui d'acquérir une BMW 745 i (2002) équipée gpl Prins injection séquentielle. Mon garagiste me met en garde quant aux problèmes moteur que cela peut engendrer. Je vois pour autant plusieurs véhicules du même type avec 280 000 kms au compteurs !!! Qu'en penser ????
Merci d'avance pour votre précieuse attention.
Benosaure comme "dinosaure de la mécanique"
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LEBENOSAURE
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- Inscription : lun. août 04, 2014 9:08 pm
Benosaure comme "dinosaure de la mécanique"
Souhaiterais acqu??rir une BMW 745 i de 2002 ??quip??e du gpl Prins injection s??quentielle...
Re: Benosaure comme "dinosaure de la mécanique"
Peux être que le GPL fait peur à ton garagiste?
Laguna II phase 1 estate - V6 BVA - GPL Prins
Re: Benosaure comme "dinosaure de la mécanique"
BMW et GPL font plutôt bon ménage, et en Prins, c'est aussi un gage de qualité.
Pour moi, y a pas de soucis particuliers avec ça!
Pour moi, y a pas de soucis particuliers avec ça!
BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
Re: Benosaure comme "dinosaure de la mécanique"
oui je dirais que la 745 a été installé au GPL en asse grand nombre et je n'ai pas
entendu de mal a se sujet , j'en connais une qui a dans les 300ml bornes et
sa roule toujours .
bonne achat
entendu de mal a se sujet , j'en connais une qui a dans les 300ml bornes et
sa roule toujours .
bonne achat
406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
+ C15 gpl
ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
+ C15 gpl
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