Outil de Diag. moteur
Outil de Diag. moteur
Bonjour à tous , je ne sais pas si c'est la bonne rubrique , mais j'ai un appareil de diag Creader 6 qui lit les données du moteur sauf l'écu qu'il ne reconnait pas .
Le branchement GPL en serait il la cause ? Ford F150 de 2007 .
Merci à vous pour vos infos . A+
Le branchement GPL en serait il la cause ? Ford F150 de 2007 .
Merci à vous pour vos infos . A+
Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Re: Outil de Diag. moteur
Non en aucune façon.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Outil de Diag. moteur
Merci gazgaz , en connais tu la raison ?
-- Edit du Dim 11 Mai 2014 19:19 --
Merci gazgaz , en connais tu la raison ?
-- Edit du Dim 11 Mai 2014 19:20 --
Merci gazgaz , en connais tu la raison ?
-- Edit du Dim 11 Mai 2014 19:19 --
Merci gazgaz , en connais tu la raison ?
-- Edit du Dim 11 Mai 2014 19:20 --
Merci gazgaz , en connais tu la raison ?
Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Re: Outil de Diag. moteur
Je comprend mal la question, ton outil de diag ne communique pas avec le calculateur essence de ton véhicule ?
Cela peut arriver malheureusement.
Outil de diag pas adapté.
Coupure sur uns ligne de la prise......
Il faut réessayer plusieurs fois.
Cela peut arriver malheureusement.
Outil de diag pas adapté.
Coupure sur uns ligne de la prise......
Il faut réessayer plusieurs fois.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Outil de Diag. moteur
Merci à toi , il lit l'injection , les cylindres , les sondes etc... sauf le calculateur ( comment est ce possible ? je pensais que toutes ces données sortaient du calculo )
Je vais essayer ta méthode . A+
Je vais essayer ta méthode . A+
Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Re: Outil de Diag. moteur
salut
c'est à mon tour de ne pas comprendre.
tu lis quelles sondes précisement ?
car c'est le calculo qui donnes les info des sondes.. donc si tu lis des sondes, alors tu lis le calculo, vu que c'est lui qui donnes les sondes.
je ne comprend quelle info tu veux précicement.
c'est à mon tour de ne pas comprendre.
tu lis quelles sondes précisement ?
car c'est le calculo qui donnes les info des sondes.. donc si tu lis des sondes, alors tu lis le calculo, vu que c'est lui qui donnes les sondes.
je ne comprend quelle info tu veux précicement.
espace3 V6 injection gazeux prins
Re: Outil de Diag. moteur
Salut , au branchement , pendant quelques secondes il fait une recherche et me dit qu'il ne reconnait pas l'écu .
Et lorsque je vais sur paramètres du moteur , il fait toutes les analyses , sondes lambdas , voltage , mélange d'air et d'essence , carte graphique , nombre de démarrages etc..
Il y a peut être quelque chose qui le bloque mais apparemment ce sont les données du calculo .
Merci A+
Et lorsque je vais sur paramètres du moteur , il fait toutes les analyses , sondes lambdas , voltage , mélange d'air et d'essence , carte graphique , nombre de démarrages etc..
Il y a peut être quelque chose qui le bloque mais apparemment ce sont les données du calculo .
Merci A+
Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Re: Outil de Diag. moteur
Il n'y a rien de grave, l'outil n'arrive pas à identifier le nom et les caractéristiques d'homologation du calculateur.
Tu t'en fiche tant que tu peut travailler avec les paramètres.
Tu t'en fiche tant que tu peut travailler avec les paramètres.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Outil de Diag. moteur
salut
+1, ce n'est pas grave, et c'est assez courant.
cela n'empèche aucunement de travailler.
+1, ce n'est pas grave, et c'est assez courant.
cela n'empèche aucunement de travailler.
espace3 V6 injection gazeux prins
Re: Outil de Diag. moteur
Salut corsica.
Normal que ton appareil ne lit pas l écu.
pour le lire, il te faut un scanner plus sophistiqué, ton crader peut juste lire les codes et quelques tests .
Normal que ton appareil ne lit pas l écu.
pour le lire, il te faut un scanner plus sophistiqué, ton crader peut juste lire les codes et quelques tests .
GMC sierra 5,3l de 1999.
305000km. Installation brc
305000km. Installation brc