"Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

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pbh
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"Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par pbh »

http://www.canalplus.fr/c-infos-documen ... ition.html émission du 4/4/14 "Part 3" - à partir de 15:35.

"Vous avez tous en tête ces images de Paris sous ce voile de pollution" ... "On en sait un peu plus maintenant sur la question"
"Nous avons voulu aller plus loin" "Pollution - d'où viennent les particules ?"

Le trafic routier est bien dénoncé comme fort contributeur - mais bien sûr on accuse (sans la quantifier, ni en %, ni en durée car seuls certains jours ont été concernés) la pollution venant des pays du nord-est.
5 minutes de "reportage allant plus loin" SANS PRONONCER UNE SEULE FOIS les mots "diesel" ou "gazole" - ça, c'est du journalisme indépendant des lobbies...

Pour ceux qui ont un compte FB ou twitter, n'hésitez pas à les inonder de commentaires:
http://www.canalplus.fr/c-infos-documen ... html?tab=2 et/ou
@julietomtom

NB: désolé, je n'ai pas trouvé la rubrique "ils ne parlent pas du GPL" sur ce forum ;-)
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falcon
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par falcon »

Oh, j'ai oublié de poster une de mes trouvailles ? :??:

Je le fais de suite, cela va t'intéresser pour engueuler "Canal -" :

Et le coupable principal est...

Voilà le communiqué que j'attendais :
Le jeudi 13 mars, la silhouette de la Tour Eiffel est à peine visible à cause du pic de pollution aux particules fines. Ses origines sont aujourd'hui connues. "L'épisode de pollution qu'on a observé, il y a deux semaines, a montré que près de la moitié de la pollution aux particules fines était liée à un composé qui s'appelle le nitrate d'ammonium", explique Jean Sciare, chercheur au CNRS. Ce composé "produit sous l'ensoleillement" est "issu à la fois des émissions d'oxyde d'azote des transports et de l'ammoniac (qui provient) pour l'essentiel des activités agricoles".

En d'autres termes, 51% des particules fines ont été produites par les rejets agricoles et le gaz généré par le trafic routier. Quinze autres pour cent proviennent du chauffage au bois de mauvaise qualité; 11% sortent directement des pots d'échappement, notamment de la combustion du diesel, et le reste trouve son origine à l'extérieur de la région parisienne, plus particulièrement du nord de l'Europe.

La circulation alternée, mise en place le 17 mars dans la capitale, pour juguler le pic de pollution aurait due être appliquée dès le jour de son constat. Soit dès le 13 mars.
Et voilà, 11% des particules qui viennent des pots d'échappements.

Mais 50% qui viennent de la combinaison NOx + ammoniac. L'ammoniac vient de l'agriculture, mais vous me rappelez d'où viennent les NOx ?
"du diesel ?"

Pardon, je n'ai pas entendu, vous pouvez répéter ?
"Du Diesel !"
Ah, ok, donc en agissant sur le trafic des diesel, on agit sur 60% des émissions (bah oui, sans NOx, l'ammoniac ne peut plus se combiner).

Allo, le gouvernement ? :D
Allo, 40 millions d'automobilistes ? :hurle:

Un article beaucoup plus complet :
Pic de pollution de mars 2014 en Ile-de-France : la vérité sur l'origine des particules fines
Les différentes fractions de particules fines observées du 7 au 15 mars dernier, sur la zone 5 du supersite SIRTA au CEA Saclay sont les suivantes :

PM 2,5 nitrate d'ammonium : 51 %

Le nitrate d'ammonium est un composé "secondaire", formé dans l'atmosphère à partir d'ammoniac et d'oxyde d'azote, sous l'action de la photochimie. L'ammoniac est principalement émis par les activités agricoles. Il représente 97 % des émissions nationales annuelles d'ammoniac en 2011. Les oxydes d'azote (NOx) sont principalement émis par les transports, et dans une moindre mesure par l'industrie manufacturière et l'agriculture. Ils concernent respectivement 56 %, 14 % et 10 % des émissions nationales de NOx en 2011. PM 2,5 primaires combustion de biomasse : 15 % Particules fines émises directement dans l'atmosphère par la combustion de biomasse (chauffage au bois et brûlage de déchets verts).

PM 2,5 primaires fuel fossile : 11 %

Particules fines émises directement dans l'atmosphère par la combustion de dérivés du pétrole (dont les transports).

PM 2,5 organiques secondaires : 12 %

Particules fines composées de matière organique, générées dans l'atmosphère à partir de précurseurs gazeux comme les composés organiques volatils (COV). En période hivernale (comme c'est le cas actuellement), ces COV sont émis principalement par les activités humaines.

PM2,5 sulfate d'ammonium : 11 %

Le sulfate d'ammonium est également un composé "secondaire", formé dans l'atmosphère à partir d'ammoniac et de dioxyde de soufre. Le dioxyde de soufre est émis en France par l'industrie manufacturière et la transformation d'énergie.Répartition des sources de particules fines observées en Île-de-France Cette analyse confirme qu'en situation de fond, donc à distance du trafic routier, la pollution particulaire ne s'explique pas par les émissions des centrales à charbon de nos pays voisins, et notamment l'Allemagne, décrié par certains à cause de son renoncement à l'énergie nucléaire suite à la catastrophe de Fukushima de mars 2011. Par contre, le couplage transports routiers et pratiques agricoles est prépondérant, à une période où les mises en culture ont repris.
La voilà, la "vérité" ! :/
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pbh
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par pbh »

Merci falcon pour ces compléments forts intéressants. On y apprend effectivement quelque-chose dans ce dernier article.
Mais ce n'est pas ici qu'il faut en parler, c'est sur les blogs de "journalistes" et forums de mazouteux - d'où mon invitation.

NB: Bigre, si en plus on se met à co-accuser l'agriculture, ça ne va pas simplifier la sortie de ce problème...
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bricoducat
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par bricoducat »

Ça me fait penser à la stratégie de l'industrie du tabac ( décrite dans golden holocaust):
Toujours entretenir le doute, faire se poursuivre les études, trouver d'autres sources, contester les études. Et faire relayer tout cela par des journalistes amis (pour ne pas employer des mots qui fâchent)
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pbh
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par pbh »

En France, j'aurais plutôt parlé d'amiante ou de sang contaminé...
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Losange
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par Losange »

Ce qui est aberrant c'est que la pollution aux particules provenant de l'agriculture intensive (épandage de pesticides) est renforcée... pendant les épisodes de pollution ! En effet, de nombreux traitements sont effectués au début du printemps sur les jeunes cultures (blé vert, colza...) et il est pour cela nécessaire de procéder aux pulvérisations les jours... sans vent. Autrement dit, lors de conditions anticycloniques semblables à celles que nous avons vécu et qui ont amplement favorisé la stagnation des particules dans notre atmosphère.
Ces épandages devraient par conséquent être interdits lors de ces épisodes de pollution. Mais aller contrôler et verbaliser nécessite des moyens.

J'étais d'ailleurs sur le terrain lors de l'épisode de pollution, en Picardie, et tous les agriculteurs étaient de sortie dans leurs cultures (intensives), avec ce genre de bébête :

Image
Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL
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pbh
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par pbh »

Sauf que vous avez mal lu, on ne parle pas dans l'article cité par falcon de pesticides, mais d'engrais (ammoniac, nitrate d'ammonium), à priori pas dispensés par pulvérisation.
Et pour les pesticides, heureusement qu'ils ne sont épandus que les jours sans vent pour ne pas intoxiquer les voisins directs.
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Franck
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par Franck »

pbh a écrit :Et pour les pesticides, heureusement qu'ils ne sont épandus que les jours sans vent pour ne pas intoxiquer les voisins directs.
En théorie... nous sommes riverains de plusieurs vignes, et l'épandage de pesticides par jour de vent vers les habitations, on y a eu droit, sans même être prévenus bien entendu...
pbh a écrit :NB: désolé, je n'ai pas trouvé la rubrique "ils ne parlent pas du GPL" sur ce forum ;-)
En qualité de modérateur en chef, tu n'assures pas trop sur ce coup-là :D : rubrique "Le bistrot -> Pollution et automobiles" bien entendu ! (je te laisse le soin de déplacer) :zemin:
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Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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Le renard
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par Le renard »

Il existe aussi des engrais liquides
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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Losange
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Re: "Reportage" Canal+ sur l'épisode récent de pollution

Message par Losange »

pbh a écrit :Sauf que vous avez mal lu, on ne parle pas dans l'article cité par falcon de pesticides, mais d'engrais (ammoniac, nitrate d'ammonium), à priori pas dispensés par pulvérisation.
Et pour les pesticides, heureusement qu'ils ne sont épandus que les jours sans vent pour ne pas intoxiquer les voisins directs.
J'ai été sans doute distrait en écrivant : je parle des traitements par pulvérisation en général, générateurs de particules.
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