Cata et GPL

Avatar de l’utilisateur
elatreus
Messages : 7
Inscription : dim. déc. 16, 2007 12:00 am

Cata et GPL

Message par elatreus »

Bonjour
Je me demande un truc a propos du cataliseur. Faut-il faire une intervention sur l'injection et le réglage GPL si on décatalise ?

Il est bien exacte que le cata ne sert à rien en GPL?
Merci de vos lumières :top:
Avatar de l’utilisateur
gazgaz
Messages : 1646
Inscription : mer. mai 05, 2010 5:18 pm

Re: Cata et GPL

Message par gazgaz »

Le catalyseur est obligatoire au GPL.
En l'enlevant, tu ne passera plus au contrôle technique, il y aura trop de CO. à la mesure de pollution.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Avatar de l’utilisateur
thierry84
Messages : 278
Inscription : sam. mai 08, 2010 7:58 am

Re: Cata et GPL

Message par thierry84 »

met ton profil a jour , pour qu'on puisse savoir de quelle voiture il s'agis .

car , pare exemple sur mon auto les catalyseurs ne servent qu'a froid et
donc une foi chaud on pourrai les enlever pour passer le contrôle Tech , car
j'ai des près catalyseur , qui sont en réalité les vrai cata .

thierry84
406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
+ C15 gpl
ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
K-Zimir
Messages : 1639
Inscription : jeu. oct. 30, 2008 10:33 pm

Re: Cata et GPL

Message par K-Zimir »

Je suis décatalysé depuis des années et je passe le CT et le contrôle pollution les doigts dans le nez.
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
Avatar de l’utilisateur
gazgaz
Messages : 1646
Inscription : mer. mai 05, 2010 5:18 pm

Re: Cata et GPL

Message par gazgaz »

En France ça ne passe pas si le contrôleur fait son boulot.

Un véhicule sans catalyseur émet 0.6 % ce CO.

La norme admet au maxi 0.4 /0.3 %.

De plus, le contrôle se fait à l'essence.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Avatar de l’utilisateur
elatreus
Messages : 7
Inscription : dim. déc. 16, 2007 12:00 am

Re: Cata et GPL

Message par elatreus »

Merci pour vos réponses.
Je n'ai pas encore le véhicule qui va bien ;)

Sur les véhicules actuels comme les Renault équipés du F4R ou F4RT y a-t-il des sondes au calculo??
K-Zimir
Messages : 1639
Inscription : jeu. oct. 30, 2008 10:33 pm

Re: Cata et GPL

Message par K-Zimir »

gazgaz a écrit :Un véhicule sans catalyseur émet 0.6 % ce CO.

La norme admet au maxi 0.4 /0.3 %.
Ah ok, j'étais pourtant à 0.15% la dernière fois.

Maintenant les appareils de mesure du CT belge sont réputés pour être souvent fantaisistes quand ils ne sont pas carrément en panne totale (l'année dernière la batterie du détecteur de fuite était en panne, le contrôleur a fait semblant de vérifier en survolant les conduite de gaz avec l'appareil en position "off").
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
Avatar de l’utilisateur
Bruno_du_13
Messages : 422
Inscription : mer. mars 19, 2014 7:49 am

Re: Cata et GPL

Message par Bruno_du_13 »

Ma voiture étant "GP" (GPL seul), la pollution n'est meme pas mesurée au CT.. aberrant mais c'est comme ca en France.

Du coup, si je vire le catalyseur:
. est-ce que je peux le remplacer par un catalyseur vide (est-ce que ca se trouve, avec un tube a l'interieur, ou faut-il le vider soit-meme et faire passer un tube a l'interieur, de meme diametre que le reste de la ligne pour ne pas créer de discontinuité sur le flux des gaz d'echappement)?
. l'injection étant régulée par deux sondes lambda, en amont et en aval du pot catalytique, le moteur va-t-il tourner correctement, ne va-t-il pas y avoir des codes défauts a l'OBDII?

(le but serait de consommer moins et "libérer" le moteur)

Merci d'avance
Roule au GPL depuis 1998
Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms
Installation posée en 2005, à 17.000kms
Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
Avatar de l’utilisateur
pbh
Messages : 3453
Inscription : sam. déc. 28, 2002 12:00 am

Re: Cata et GPL

Message par pbh »

La sonde aval sert à vérifier le bon état du catalyseur...
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
bricoducat
Messages : 590
Inscription : ven. nov. 14, 2008 5:52 pm

Re: Cata et GPL

Message par bricoducat »

Bruno_du_13 a écrit :Ma voiture étant "GP" (GPL seul), la pollution n'est meme pas mesurée au CT.. aberrant mais c'est comme ca en France.
Non non c'est plus subtil elle est mesuré à l'essence.....
Du coup si tu vire le cata, tu passe pas le CT
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins
Répondre