Pourquoi je suis en mélange pauvre au GPL et pas à l'essence

magfrede2
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Pourquoi je suis en mélange pauvre au GPL et pas à l'essence

Message par magfrede2 »

Bonjour
de façons aléatoire mais de plus en plus souvent j'ai un défaut uniquement au GPL mélange trop pauvre.
au début toujours dans les très longues descentes. Mais maintenant c'est toujours après un démarrage à froid
j'ai rallongé le délai de contrôle de la sonde mais sans succès. Bizarrement quand le moteur est à température le problème n'est plus présent sauf en descente.
avez vous une explication ou un remède logiciel ?
merci
RENAULT MEGANE 1.6L 8S GPL VIALLE ASPIRE 225000 KM MOTEUR K7M
RENAULT LAGUNA II 1.6 GPL ORIGINE RENAULT 235 000 KM
RENAULT ESPACE IV 2 L TURBO installation à 56000 km PRINS VSI actuellement 345 000 km
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falcon
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Re: Pourquoi je suis en mélange pauvre au GPL et pas à l'ess

Message par falcon »

Sur quel véhicule ? :??:
Il y en a 3 dans ta signature... :hello:

Edit : bon, on va dire 2 car ça doit pas être celle en aspiré. ;)
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube) - Image
Améliorations antérieures : kit plug-in 4 kWh avec convertisseur 4 kW, puis kit plug-in 6 kWh en parallèle de la Ni-MH d'origine
magfrede2
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Re: Pourquoi je suis en mélange pauvre au GPL et pas à l'ess

Message par magfrede2 »

sur l'espace IV qui a maintenant 116 000 km
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K-Zimir
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Re: Pourquoi je suis en mélange pauvre au GPL et pas à l'ess

Message par K-Zimir »

Peut-être la pression du détendeur qui est un peu trop faible ?
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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Elktron
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Re: Pourquoi je suis en mélange pauvre au GPL et pas à l'ess

Message par Elktron »

Peut-être aussi qu'un bon décrassage des injecteurs et du vapo ferait du bien.
Si ça le fait moins à chaud, c'est peut-être justement à cause de l'oléfine qui se serait alors liquéfiée...
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
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