le bonjour d'un vosgien

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monster cruiseur
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le bonjour d'un vosgien

Message par monster cruiseur »

bonjour
j'habite les vosges et suis passionner par la mecanique en general
voila pas mal de temps maintenant que je roule avec des vehicules gpl
ma premiere etait un nissan prairie 2.0 installer au gpl en belgique en 1995
j'avais fait 130000km avec d'etre en panne
apres j'ai acheter mon pt cruiser 2.0 gpl qui me donne entiere satisfaction
pas d'embrouille du tout depuis que je l'ai
et la en debut d'année derniere j'ai racheter un kangoo 1.2 gpl avec le quel j'ai des petits souccis
et qui me semblent resolut grace a ce forum
en vous souhaitant une bonne journée :)
pt cruiser 2.0 gpl de2001 200.000km montage d'origine
kangoo 1.2 gpl de2007 montage d'origine
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hildifons
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par hildifons »

Soit le bienvenu !!!
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
330i
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par 330i »

Bienvenue, voisin :)
'fin, non, plus maintenant :D
BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
monster cruiseur
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par monster cruiseur »

ben toujour voisin si tu es aux lux
car je suis souvent en moselle
j'ai pas mal de pot du club de pt et ricaines par la bas :top:
pt cruiser 2.0 gpl de2001 200.000km montage d'origine
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Papet du Gard
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par Papet du Gard »

Bienvenue au club :top: :top:

Je vais souvent chez ma fille à Baccarat (54), limite des Vosges. Quel est ton spécialiste GPL ??
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
monster cruiseur
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par monster cruiseur »

bonjour papet du gar
mon specialiste gpl
ben c'est moi
car avant j'avais un nissan prairie equiper gpl
et je suis aller une fois a st laurent au dessus d'epinal
et c'etait pas a faire et tout a refaire
il avait saloper le boulot pour le passage au mine car mon installation avait été faite en belgique
et plus de 2 mois sans voiture a ce momment la
autrement maintenant il y a un specialiste a etival clairefontaine
mais je n'y suis pas encore aller
car je fais tout moi meme en mecanique :)
pt cruiser 2.0 gpl de2001 200.000km montage d'origine
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Papet du Gard
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par Papet du Gard »

Bravo, sachant que l'on est jamais mieux servi que par soi-même :top:

Le seul problème pour un amateur (même éclairé), c'est d'avoir les interfaces et logiciels spécifiques aux nombreux ECU GPL du marché...
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
monster cruiseur
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par monster cruiseur »

pour mes pts l'essence et le crd
je tourne avec eml 327 et synchro scan
et pour le kangoo gpl je tourne avec scan clip et elm327
mais j'arrive pas a lire les codes erreurs justement comme tu le decris meme le pote garagiste n'y arrive pas
donc voila
mais j'abandone pas le truc
je l'aurais un jour je l'aurais
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Papet du Gard
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par Papet du Gard »

Je ne sais pas dans quel coin des Vosges tu es, mais à tout hasard, si tu n'est pas trop loin de Nancy et que tu dois passer par un pro, va lire le post que j'ai crée il y a quelques jours :

http://gpl.forumeurs.fr/installateur-gp ... t5419.html
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
330i
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Re: le bonjour d'un vosgien

Message par 330i »

J'avais effectivement fait le tour des installateurs, à l'époque.
De mémoire, celui d'Etival était vraiment pas cher mais installait un kit de marque inconnue, celui d'Epinal (me souvient plus du bled), ben, je sais plus pourquoi je l'ai pas retenu (trop cher, peut-être?), pour finalement opter pour celui de Jarville, install Prins, tarif raisonnable et pas de regrets depuis :top: Le boss de l'époque avait d'ailleurs été très sympa et coopératif quand j'avais dû faire receptionner ma titine au Lux.
J'y suis pas retourné depuis le changement de propriétaire, je fais tout moi-même maintenant
BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
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