Mon constat:
1° Les joints de mon actuel détendeur OMVL R90E
OMVL R90/E
code K901501KF
S/N 0330205
O.G.M 45454
TP VU 066
Electronic Control
Pernumia Padovi Italia
d'origine sont défaillants http://gpl.forumeurs.fr/omvl-r90e-t5154.html
2° Il s'avère que ce détendeur est prévu pour un système à injection. Or, j'ai un système à aspiration et ma buse est placé juste après le filtre à air, entre le carburateur et la durite caoutchouc vibratile http://gpl.forumeurs.fr/installation-buse-t4489.html
3° Il s'avère que ce détendeur est surdimensionné par rapport à mon moteur (107cv)
Je suis donc à la recherche d'une solution durable et "professionnelle"
J'ai trouvé sur le net, un équipement GPL différent du mien qui m'apparait plus "pro"
Voici les images:


Quel détendeur et quelle marque et modèle arrivez-vous à identifier ?
C'est une installation GPL sur R25 GTS, un peu comme la mienne... Seulement l'installation a l'air plus "pro" que la mienne, je remarque d'entrée l'évaporateur, que je ne distingue pas trop le modèle ni la marque, mais il me semble que le GPL gazeux arrive par le carburateur via un socle intercalé sous le diffuseur plastique d'où est amené l'air frais. On voit la même chose ?
Je suis également curieux de savoir comment est la buse ?
Qui peut m'aider à choisir un détendeur (évaporateur) GPL plus adéquate que celui que j'ai actuellement et qui semble prévu pour un V8 !!! ??
Faut-il chercher un évaporateur dans ces modèles là ? Et si oui, lequel modèle préférer ?



Sachant que mon installation est comme ceci et que vous noterez que j'ai au niveau du bocal du liquide de refroidissement, une électrovanne d'arrivée (avec un filtre ?)...

[schild=27,1,000000,C0C0C0]MERCI D'AVANCE[/schild]

