Aujourd'hui j'ai voulu faire le plein en Belgique mais je n'y suis pas parvenu. J'ai utilisé un adaptateur prêté par la station, il se vissait bien sur ma trappe de remplissage, mais au moment de verrouiller le système de fixation du pistolet, ça fuyait et le gaz coulait...
C'est déjà arrivé à quelqu'un ? Y a-t-il quelque chose à savoir de particulier ? Sinon, ou peut-on acheter simplement un adaptateur pistolet belge <--> auto française ?
Adaptateurs France/Belgique
Adaptateurs France/Belgique
Jim
Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
-
xavier12473
- Messages : 112
- Inscription : dim. août 10, 2008 6:13 am
Re: Adaptateurs France/Belgique
C'est quand même un embout à visser?
Si ça perdait c'est qu'à mon avis tu n'avais pas assez serré.
Si ça perdait c'est qu'à mon avis tu n'avais pas assez serré.
Re: Adaptateurs France/Belgique
Les adapteurs existent en différentes versions, surtout M10,M12,M14,M22 / ACME.
une adresse, dommage que les frais de port soient élévés.
http://gpl.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=91&t=700
Vends aussi sur Ebay "tankadapter LPG Autogas M** ACME"
une adresse, dommage que les frais de port soient élévés.
http://gpl.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=91&t=700
Vends aussi sur Ebay "tankadapter LPG Autogas M** ACME"
ppc57chth
Re: Adaptateurs France/Belgique
Oui c'est à visser. Je l'ai serré tellement fort que j'ai du demander une pince multiprise pour pouvoir le dévisser... Mais ça fuyait quand même.xavier12473 a écrit :C'est quand même un embout à visser?
Si ça perdait c'est qu'à mon avis tu n'avais pas assez serré.
-- Edit du Jeu 13 Nov, 2008 1:38 pm --
Merci, mais je ne comprend pas du tout l'allemand... Quelle est la version la plus recommandée d'adaptateur pour mon installation Prins ?ppc57 a écrit :Les adapteurs existent en différentes versions, surtout M10,M12,M14,M22 / ACME.
une adresse, dommage que les frais de port soient élévés.
http://gpl.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=91&t=700
Vends aussi sur Ebay "tankadapter LPG Autogas M** ACME"
Jim
Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
Re: Adaptateurs France/Belgique
Est-ce que les joints étaient bien présents sur l'adaptateur ?




Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
Re: Adaptateurs France/Belgique
Pour le joint du téton, je suis sûr qu'il y était. L'autre, je pense qu'il y était...
Jim
Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
Re: Adaptateurs France/Belgique
sinon il existe des stations ou ils ont les 2 systemes !
par exemple la total a noirefontaine ( bouillon ) pres de la frontiere , les autres doivent certainement avoir les 2 , sinon les francais ne font pas le plein ...
par exemple la total a noirefontaine ( bouillon ) pres de la frontiere , les autres doivent certainement avoir les 2 , sinon les francais ne font pas le plein ...
Re: Adaptateurs France/Belgique
@ Jim,
détermine ton modèle avant tout,
je veux bien ensuite, te donner le lien direct de la pièce.
Des photos parlent des fois mieux.
Voilà, le lien pour tous les modèles
http://www.autogasteile.com/index.php/c ... apter.html
détermine ton modèle avant tout,
je veux bien ensuite, te donner le lien direct de la pièce.
Des photos parlent des fois mieux.
Voilà, le lien pour tous les modèles
http://www.autogasteile.com/index.php/c ... apter.html
ppc57chth