Bonjour à tous,
voilà je me présente, je travaille depuis peu de temps dans une société française qui fabrique des vapodétendeurs pour véhicules roulant au GPLc. Comme je suis un peu nouvelle dans ce domaine, j'avais envie de découvrir un peu plus ce monde et de comprendre son marché à travers des utilisateurs de voitures roulant au GPL.
Perso je ne roule pas encore au GPL mais j'avoue que cette énergie me tente.
Je serai ravie d'échanger avec vous et de suivre votre actu et conseils.
A bientôt sur les discussions
Nouveau
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pas de v??hicule pour le moment
Re: Nouveau
Ouèllecome
:la:
C'est Gurtner la société ?
J'ai un vapo de cette marque sur ma Clio.
C'est Gurtner la société ?
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Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
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Re: Nouveau
bienvenue :hello:
406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
+ C15 gpl
ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
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- Papet du Gard
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Re: Nouveau
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Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Nouveau
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Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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