Nouvelle règlementation en Belgique depuis mai 2013 ?

fpache
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Nouvelle règlementation en Belgique depuis mai 2013 ?

Message par fpache »

Bonjour,

Je viens de faire installer mon véhicule au LPG et apparemment il y a des changements en Belgique sur la règlementation.
Notamment il semble que la cuve soit à éprouver au bout de 10 ans ou 6 ans selon qu'elle est installé "en intérieur" ou pas.
Quelqu'un est au courant?
De même il y aurait une étiquette à mettre en évidence sans quoi on a un problème au contrôle technique.
Bizarre parce que je viens de passer au contrôle technique et on ne m'a absolument rien dit et mon CT est passé ok sans soucis.
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Old-Jack
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Re: Nouvelle règlementation en Belgique depuis mai 2013 ?

Message par Old-Jack »

Salut fpache. :hello:

Pour l'étiquette, c'est correct. En général, l'installateur la pose au niveau d'un montant de portière ou encore dans la boîte à gant.

Pour ce qui est de l'inspection du réservoir, ce serait un retour en arrière. En tout cas, je n'ai rien entendu ni lu quoi que ce soit à ce sujet.
La norme 67R01 de 2001 est toujours d'application.

Pour info, un lien vers le site du GOCA pour de plus ample détails: http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-controle-lpg

A bientôt,

Jacques :jap:

-- Edit du Ven 26 Juil, 2013 5:36 pm --

Oups ... Je viens de trouver une info. :read:
Mais il y a confusion: ce n'est pas à propos du réservoir mais bien à propos des flexibles qui doivent être remplacés:
Les obligations de montage et de réparation sont plus amplement décrites dans le R67.01 ou dans l’annexe C. Les normes précédemment contenues dans l’annexe C restent d’application, sous réserve des dispositions relatives:
au remplacement des conduites flexibles de remplissage qui doit désormais se faire, non plus tous les 15 ans, mais au moins tous les 10 ou 6 ans, selon que le réservoir de carburant est ou non monté dans le coffre ou dans un compartiment non décapotable;
• à la suppression du mode de fixation des conduites qui ne sont pas sous pression;
• aux véhicules polycarburants.
...
• Réépreuve hydraulique
Le principe d’une réépreuve hydraulique de l’installation reste maintenu. Désormais, ce test doit toutefois être réalisé tous les 10 ou 6 ans (autrefois tous les 15 ans).
Information qui peut être importante pour toi:
• Période transitoire
Celui qui en date du 5 mai 2013 possèdera un véhicule déjà équipé d'une installation LPG disposera d'un délai de 2 ans pour rendre son installation LPG conforme aux nouvelles règles.
Source: http://www.polinfo.be/NewsView.aspx?id= ... FO&lang=fr

Jacques ;)
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fpache
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Re: Nouvelle règlementation en Belgique depuis mai 2013 ?

Message par fpache »

Merci beaucoup Jacques. J'ai fait mon installation début Juillet et j'ai passé le CT sans aucun problème.
Pour l'étiquette je parlais de celle qu'on reçoit sur le document du CT. Vu l'allure on dirait qu'on doit l'apposer à la vitre.
Mais je n'ai eu aucune information de la part des contrôleurs sur ce point. Ou alors c'est une étiquette que tout le monde doit mettre en fonction de son CT ?
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Old-Jack
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Re: Nouvelle règlementation en Belgique depuis mai 2013 ?

Message par Old-Jack »

Il est vrai que le "macaron" délivré avec le document du CT doit être apposé sur le pare-brise du véhicule. Personnellement, je ne l'ai jamais fait et je n'ai jamais eu de soucis lors des passages au CT. Les contrôleurs ne le cherchent d'ailleurs pas.

Jacques.
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fpache
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Re: Nouvelle règlementation en Belgique depuis mai 2013 ?

Message par fpache »

Merci Jacques. Cette vignette... Avec tous les préjugés qui circulent sur le LPG... Cela me fait penser au port obligatoire d'une certaine étiquette jaune dans une autre époque pour d'autres raisons bien plus graves et dont la comparaison s'arrête juste à ce symbole mais n'empêche je ne peux pas m'empêcher de penser qu'on est classé dans une catégories à part... Pourquoi ne pas apposer une vignette Diesel qui dirait "ma voiture roule au DIESEL et peut vous tuer" ? C'est pourtant ce qui est bien écrit en grand sur un paquet de cigarettes, non?
On plus quand on voit qu'on paye une taxe "sur l'environnement" au moment du CT LPG, il y a de quoi se poser des questions, en Belgique en tous cas. Vivement le rattachement de la Wallonie à la France ;-) Peut-être que le nouveau roi va rouler plus écolo...
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