nouvel inscrit

[sandero2 71]

salut à tous
je suis nouveau sur ce forum, j'ai signé le bon de commande hier pour une sandéro2 1.2 gpl finition lauréate en seconde voiture, j'espère que je ne serai pas déçu. Livraison en octobre...

[Papet du Gard]

Bienvenue au club

Bigre ? 5 mois d'attente pour avoir une Renault neuve ?:
Quand je pense que certains de nos amis forumeurs sont des anti Rino primaires :mdr: :mdr: :mdr:

[K-Zimir]

Quand je pense que certains de nos amis forumeurs sont des anti Rino primaires :mdr: :mdr: :mdr:

Pour ma part, je ne mets pas du tout Renault et Dacia dans le même panier. Pour rien au monde je ne roulerais en Renault, mais c'est sans hésiter que je signerais un bon de commande Dacia.

Les Dacia utilisent les solutions techniques éprouvées de chez Renault et les mécaniques qui ont fait leurs maladies de jeunesse. Et puis les Dacia ne débordent pas de gadgets électroniques inutiles et fragiles.

D'ailleurs, les études de fiabilité le prouvent, Dacia est dans le haut des classements et Renault dans le bas.

[Losange]

AH ! Enfin ! K-Zimir a réagi au quart de tour sur Renault cette fois-ci ! Ouf ! On est rassurés : toujours en forme l'ami ! :mdr:

Allez K-Zimir, celle-là juste pour toi. Dans 10 ans : "Renault, groupe Dacia" :zemin: :mariododo:

[BOXSTER50]

SI DACIA EXISTE CEST GRACE A RENAULT

[hildifons]

SI DACIA EXISTE CEST GRACE A RENAULT

On doit plutôt dire que si Renault existe encore c'est grâce à Dacia et Nissan.

[BOXSTER50]

non pas d'accord dacia etait en faillite lors du rachat par renault

et nissan s'est associe a renault pour avoir un debouche sur la france :la:

[danwoj37]

Renault a racheté 40 % de Nissan qui était au bord de la faillite, il y plus de 10 ans
Bien lui en a pris, tout le bénef de Renault provient des dividendes de Nissan qui a maintenant un chiffre d'affaire 2 fois supérieur à Renault qui a un politique industrielle et commerciale lamentable.

A+

[Papet du Gard]

En France, il y a les français, qui aiment bien dénigrer ce que l'on fait (ou ne fait pas).
On critique Peugeot car il est seul dans son coin, qui a une gamme comme ceci ou comme cela, qu c'est normal que les allemands sont forcément meilleurs, et patati et patata.
Et Renault, qui lui s'est diversifié en rachetant Dacia, et 40% de Nissan, Renault, donc, c'est nul, et heureusement que Dacia et Nissan sont là pour les sauver, et patati et patata.
Quand Renault à repris Dacia, et a eu cette excellente idée d'utiliser les (bons et éprouvés) moteurs Renault pour développer une gamme à un prix accessible aux gens des pays de l'est, on a dit à l'époque: c'est nul, ils vont se planter. On voit le résultat....
Quand Carlos Goshn (alors n°2 chez Renault), a convaincu l'état major de Renault à l'époque, de faire devenir Renault l'actionnaire majoritaire de Nissan, donc le patron de fait de Nissan, la majorité des spécialistes de l'auto de l'époque ont dit : Ils sont fous chez Renault, ils vont couler la boite.....
Nissan, à l'époque, allait mal (mauvaise gamme, des dirigeants dépassés, etc...). C'était pourtant le constructeur n°2 au Japon, et, de mémoire, le constructeur N°7 ou 8 au monde.
Carlos Goshn, envoyé au Japon pour redresser la barre, a réussi sa mission, en 5 ou 6 ans.
Aujourd'hui, le groupe Renault/Nissan/Dacia, est le N°6 au monde, après Toyota, GM, VW, Daimler-Benz et Ford.
D'accord, la gamme Renault actuelle, très orientée marché européen, souffre. Mais le groupe, lui, est en progression constante au niveau mondial.

En 2013, une grosse entreprise, c'est au niveau du monde qu'il faut la juger......

Et pour en finir avec cette habitude française de dire qu'en France, on est nul, mettez vous un peu à la place d'un britannique.
Rappelez vous un peu la puissance des industriels britanniques de l'auto, il y a 30 ou 40 ans, et regardez maintenant : ils sont où, les grands groupes indépendants britanniques ???? disparus, ou rachetés (par BMW, Daimler-Benz, etc....)

Les grands constructeurs dans le monde sont, dans l'ordre de leurs chiffres d'affaires, sont américains, japonais, allemands, français, coréens, puis ensuite, loin derrière, italiens, chinois (pour l'instant ...), indiens.

Sans être cocardier, on peut encore dire "vive la France, sa technologie et son savoir faire". Et ce, pour un pays 12ème ou plus au niveau de sa population.

[BOXSTER50]

BRAVO BRAVO DEFENDONS NOTRE SAVOIR

comme papet damwoj37 nous devons defendre notre patrimoine il y a des attaques contre nos constructeurs inqualifiables j'ai achete des renault des peugeot des simca et je n'ai jamais rencontre de problemes majeurs comme dit precedemment si dacia et nissan sont remontes a une place honorable c'est grace a renault

actuellement ils souffrent mais vous verrez dans les annees a venir ils vont sortir des modeles tres bien faits

et puis qui est MOTORISTE DE LA F1 EN TETE RENAULT SPORT ALORS MESSIEURS LES DETRACTEURS REVISEZ VOTRE JUGEMENT

NON MAIS Y VONT PAS VENIR NOUS MARCHER SUR LES ORTEILS :la: