Bonjour à tous,
Gpliste depuis 8 ans : plus que satisfait du Vialle LPI installé sur la Clio.
Je viens cependant relayer la panne de la pompe Vialle dans le fil correspondant...
Je réfléchis achat future Clio 4 : on verra quand Vialle ou Prins proposeront système pour injection directe de la TCE120....
Bonne année à tous (avec un peu de retard) !
T1050
Présentation...
- triumph1050
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Re: Présentation...
t1050 bonjour et bienvenue
ton installateur a change la pompe par une certainement reconditionnee a-t-il demonte celle ci pour voir pourquoi elle ne fonctionnait plus
pour toi cest positif 250 euros mais combien de kms va-t-elle tenir
bonne journee :la:
ton installateur a change la pompe par une certainement reconditionnee a-t-il demonte celle ci pour voir pourquoi elle ne fonctionnait plus
pour toi cest positif 250 euros mais combien de kms va-t-elle tenir
bonne journee :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: Présentation...
:hello:
Un triumphiste
Un triumphiste
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
- triumph1050
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Re: Présentation...
Disons que je me suis présenté (chez Sébastien Fievez) pour faire un complément d'huile en préventif mais qu'au redémarrage,......la pompe a laché :smiley271.abgif.gif:
Pris de court, en l'absence de pompe neuve en stock, Sébastien et ses gars ont fait le max pour me permettre de repartir (j'étais en transit pour filer en vacances).
En effet, pompe d'occasion en remplacement d'urgence : origine et age ?
On verra, soyons optimiste :/
Pris de court, en l'absence de pompe neuve en stock, Sébastien et ses gars ont fait le max pour me permettre de repartir (j'étais en transit pour filer en vacances).
En effet, pompe d'occasion en remplacement d'urgence : origine et age ?
On verra, soyons optimiste :/
- Papet du Gard
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Re: Présentation...
Bienvenue au club

Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Présentation...
[schild=30,1,000000,C0C0C0]Bienvenue![/schild]
Volvo C70 2.4 BRC (100.000 km)
Opel Frontera 2,2 STARGAS (125.000km)
et bien d'autres au LPG avant cela!!
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