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adock
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Message par adock »

je suis nouveau, mais je me suis déjà présente on me le redemande je m’exécute. je roule actuellement avec une XM 2l 16s équipée de l'injection séquentiel gaz
Landi Renzo .ça fait plus de 20 ans que je roule au GPL avec des systèmes aspiré sans autre problèmes que quelques flashback.Je suis retraité et habite en seine et marnes.J'ai toujours tout fait tout seul sur mes voitures petite ou grosse mécanique. Je me suis inscris sur ce forum suite a des problèmes de calculateur GPL
XM 2l 16s 200000km
kit GPL Landirenzo sequentiel gazeux
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iso14000
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Re: presentation

Message par iso14000 »

c'est quoi le problème?
xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 203000 au 10/2025
scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
adock
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Re: presentation

Message par adock »

bonjour, je viens de posté a ce sujet dans la rubrique "garage" merci
XM 2l 16s 200000km
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Papet du Gard
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Re: presentation

Message par Papet du Gard »

Bienvenue au club :top: :top:
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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Le renard
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Re: presentation

Message par Le renard »

bienvenu sur le forum :hello:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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