Salut à tous !
Moi c'est luc. J'habite au Mans et je travaille dans les assurances.
Je roule aujourd'hui en Renault scénic essence mais je souhaite changer de voiture pour une GPL.
Je suis à la recherche de conseils
Le GPL, c'est comme la vie, c'est un long fleuve tranquille ...... Grâce aux conseils judicieux distillés sur ce mirifique forum
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
puisque vous êtes dans les assurances, vous pourriez nous dire (plusieurs se posent la question ici) si l'assureur prend en compte le matériel (donc surcoût de la voiture) GPL sur la voiture ? en cas de vol, tout ça, merci :hello:
FX
Wouahou, aston martin, ça rigole pas ! Je pense qu'on peut installer un GPL dessus, ça économise 1/100ème de la carte grise non ?
ex volvo C70 2.5LPT GPL, en 2008. 70 000 km au GPL, vendue en 2012. ex Volvo V50 T5 AWD Geartronic - Prins séquentiel gazeux, 26000 km au GPL, vendue en 2014
lucky a écrit : J'habite au Mans et je travaille dans les assurances.
Je roule aujourd'hui en Renault scénic essence mais je souhaite changer de voiture pour une GPL.
Je suis à la recherche de conseils
Bienvenue ! :hello:
Tu travailles chez MMA ? Tu fais des prix pour les membres du fofo ?
Promis on est tous prudents ici : on va pas faire les fous dans les Hunaudières !
Pour les conseils, je crois que tu es sur le bon forum.
Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012 Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL
Losange a écrit :
Promis on est tous prudents ici : on va pas faire les fous dans les Hunaudières !
Sauf un récemment :mariododo: sinon les autres oui, on ne fait pas n'importe quoi avec du gaz. A Rouen, on est gâté, on a Lubrizol qui en fait profiter la région, paris, l'Angleterre. Il paraît que quand on aime, on ne compte pas :love:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.