Bonjour,
je viens d'acheter une clio gpl STE de 2000. je n'ai pas de manuel d'utilisation sur la partie gpl, lorsque j"actionne le commutateur, j'ai un voyant gpl vert qui clignote sur le TDB pas su si je fonctionnais au gpl.
Au cas ou j'aimerai avoir quelques infos sur le système aspiré afin de faire une maintenance sérieuse car elle n'a fonctionné qu' à l’essence ces 2 dernières années et à 270Mkm.....! si vous avez l'information sur le réglage des soupapes.
Je cherche aussi un réservoir icom r67R01 pour cette voiture car j'ai une contre visite dans 2 mois.
Merci, david
clio societe gpl de 2000
Re: clio societe gpl de 2000
Bonjour dav1104 et bienvenue au club !
1) Si le voyant GPL clignote vert, c'est qu'à mon avis tu roules à l'essence
2) Tu es sur que ton réservoir n'est pas à la norme R61R01, je dis ça parce que mon scenic de 2000 est déjà à cette norme.
3)Ta clio est une 1° monte Renault ?? Je suis étonné que le système GPL soit de l'aspiré.
4) réglage de soupapes tous les 50000 kms, facile sur ce moteur.
5) Quelques photos du compartiment moteur seraient les bienvenues.
A+
1) Si le voyant GPL clignote vert, c'est qu'à mon avis tu roules à l'essence
2) Tu es sur que ton réservoir n'est pas à la norme R61R01, je dis ça parce que mon scenic de 2000 est déjà à cette norme.
3)Ta clio est une 1° monte Renault ?? Je suis étonné que le système GPL soit de l'aspiré.
4) réglage de soupapes tous les 50000 kms, facile sur ce moteur.
5) Quelques photos du compartiment moteur seraient les bienvenues.
A+
[barre]scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse[/barre]
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 280000 kms
clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 210000 kms
[barre]Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu[/barre]
Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 42000 kms
Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 36000 kms
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 280000 kms
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[barre]Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu[/barre]
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Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 36000 kms
Re: clio societe gpl de 2000
bienvenu :hello:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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Papet du Gard
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Re: clio societe gpl de 2000
Avec un modèle de l'an 2000, il est possible (malheureusement) d'avoir un réservoir à l'ancienne norme.
Mais un réservoir neuf (norme 67R-01 donc), c'est bien plus cher qu'une épreuve de réservoir......
Avec une voiture qui a déjà 270.000 km, d'ici 8 ans....
Mais un réservoir neuf (norme 67R-01 donc), c'est bien plus cher qu'une épreuve de réservoir......
Avec une voiture qui a déjà 270.000 km, d'ici 8 ans....
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: clio societe gpl de 2000
Bonsoir
hélas il est bien de l'ancienne norme, le réservoir est un icom, quelqu'un saurait il quel est le fabricant du reste, pour éventuellement remettre en état l'installation.
cdt, david
pour la photo le moteur est bien protégé par "son rimmel..."
hélas il est bien de l'ancienne norme, le réservoir est un icom, quelqu'un saurait il quel est le fabricant du reste, pour éventuellement remettre en état l'installation.
cdt, david
pour la photo le moteur est bien protégé par "son rimmel..."
Re: clio societe gpl de 2000
no photo = no help
désolé
désolé
xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 203000 au 10/2025
scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
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Papet du Gard
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Re: clio societe gpl de 2000
Dav1104, iso14000 a raison.
De plus, les utilisateurs (et surtout ceux qui donnent des réponses précises et judicieuses aux questions posées, entre autres par les petits nouveaux)
du forum essaient de respecter les us et coutumes du forum : On se présente dans la rubrique "je suis nouveau...", et on pose ses questions dans les rubriques idoines
De plus, pour en revenir à iso14000, si tu ne connais pas le matériel GPL de ta caisse, il nous faut des photos. Et ta réponse à sa demande n'est pas très...sympathique :icon6.gif: :icon6.gif:
De plus, les utilisateurs (et surtout ceux qui donnent des réponses précises et judicieuses aux questions posées, entre autres par les petits nouveaux)
du forum essaient de respecter les us et coutumes du forum : On se présente dans la rubrique "je suis nouveau...", et on pose ses questions dans les rubriques idoines
De plus, pour en revenir à iso14000, si tu ne connais pas le matériel GPL de ta caisse, il nous faut des photos. Et ta réponse à sa demande n'est pas très...sympathique :icon6.gif: :icon6.gif:
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: clio societe gpl de 2000
Bonsoir,
en fait j’étais inscrit en 2005 sur l'ancien site.
j'ai eu une audi A6 au gaz avec laquelle j'ai eu un accident en décembre: véhicule trop âgé pour être réparé.
Donc en attendant j'ai acheté cette clio GPL que je dois remettre en route pour le gaz et aux normes pour la cuve.
Je ne souhaite pas trop investir dans cette voiture vu son age et KM d’où mes demandes d'informations pour la faire durer un peu de temps que je me refasse qques économies pour un autre achat!
Je vais donc sur le forum technique pour mes questions
Merci, David.
en fait j’étais inscrit en 2005 sur l'ancien site.
j'ai eu une audi A6 au gaz avec laquelle j'ai eu un accident en décembre: véhicule trop âgé pour être réparé.
Donc en attendant j'ai acheté cette clio GPL que je dois remettre en route pour le gaz et aux normes pour la cuve.
Je ne souhaite pas trop investir dans cette voiture vu son age et KM d’où mes demandes d'informations pour la faire durer un peu de temps que je me refasse qques économies pour un autre achat!
Je vais donc sur le forum technique pour mes questions
Merci, David.