nouveau sur le forum
Re: nouveau sur le forum
Euh... bienvenue.... et sinon ? :icon4.gif:
Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL
Re: nouveau sur le forum
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: nouveau sur le forum
J'ai fait une fausse manip, voila ce que je voulais poster
:
Bonjour,
je suis nouveau sur le forum.
Je roule depuis plus de 7ans avec un Fiat Punto GPL.
Je pense à la changer, et j'ai vu une annonce pour une clio III 5p 75CV GPL de 05/2010 avec 78000km. Elle est vendue 5900€ par un professionnel dans la région de Toulouse. Est-ce que ça vous semble une bonne occasion?
Bonjour,
je suis nouveau sur le forum.
Je roule depuis plus de 7ans avec un Fiat Punto GPL.
Je pense à la changer, et j'ai vu une annonce pour une clio III 5p 75CV GPL de 05/2010 avec 78000km. Elle est vendue 5900€ par un professionnel dans la région de Toulouse. Est-ce que ça vous semble une bonne occasion?
Re: nouveau sur le forum
Bonjpur soit le bienvenu !!
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
Re: nouveau sur le forum
xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 203000 au 10/2025
scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
- Papet du Gard
- Messages : 1516
- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: nouveau sur le forum
Bienvenue au club, AlfredVigny31 a écrit : Je pense à la changer, et j'ai vu une annonce pour une clio III 5p 75CV GPL de 05/2010 avec 78000km. Elle est vendue 5900€ par un professionnel dans la région de Toulouse. Est-ce que ça vous semble une bonne occasion?
Je ne connais pas la côte argus de cette Clio, mais c'est une excellente voiture. Par contre, 78.000 km en 2 ans et demi, c'était la voiture d'un gros rouleur, genre VRP. Vu leur façon de conduire....
Renseigne toi bien
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: nouveau sur le forum
Bienvenu :jap:
Pour la clio, un gros kilométrage en peu de temps ne signifie pas forcément que le voiture est à éviter. Il faut savoir l'utilisation de la voiture : exclusivement en autoroute, que de la ville ... Une voiture qui fait beaucoup d'autoroute sera en meilleur état qu'une voiture qui ne fait que de la ville où l'embrayage, le moteur, les freins sont mis à dure épreuve (arrêts très fréquents aux feux, stop, embouteillages...) alors que sur autoroute, le véhicule roule à des conditions optimales. Il faut pas oublier que les intervalles de vidanges sont à diviser par 2 pour des voitures qui ne font que de la ville par exemple
Pour la clio, un gros kilométrage en peu de temps ne signifie pas forcément que le voiture est à éviter. Il faut savoir l'utilisation de la voiture : exclusivement en autoroute, que de la ville ... Une voiture qui fait beaucoup d'autoroute sera en meilleur état qu'une voiture qui ne fait que de la ville où l'embrayage, le moteur, les freins sont mis à dure épreuve (arrêts très fréquents aux feux, stop, embouteillages...) alors que sur autoroute, le véhicule roule à des conditions optimales. Il faut pas oublier que les intervalles de vidanges sont à diviser par 2 pour des voitures qui ne font que de la ville par exemple
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Re: nouveau sur le forum
Bon, la clio est vendu...pff, je râle, ça fait un moment que je cherchais une voiture comme ça, et elle me passe sous le nez à un jour près... Si vous connaissez une bonne occasion de type citadine/petite berline sur Toulouse ou la région, merci de me faire signe! Il y avait une Clio à vendre à Toulouse sur ce forum il y a 2 mois, mais la personne n'est apparemment plus en ligne.
@iso14000
Après pas mal de déboires lorsque j'ai acheté la voiture, qui se sont réglés en changeant le calculateur, le kit Tartarini fonctionne pas trop mal. La voiture a un peu tendance à caler les jours de grand froid, et la conso est autour de 9l avec une circulation presque exclusivement urbaine. Autrement, je n'ai pas le même problème que toi, à savoir que la voiture consomme presque autant (disons 8l/100, toujours trajets ville) lorsque je suis à l'essence que lorsque je suis au GPL. Ca reste une voiture économique malgré tout.
Si je vends la mienne, qui a 160000km, combien penses-tu que je peux en tirer ? (sachant qu'elle est en TB état mécanique/carrosserie, et avec les options de la Punto Cult: JA, clim, antibrouillards, commande radio au volant...)
@iso14000
Après pas mal de déboires lorsque j'ai acheté la voiture, qui se sont réglés en changeant le calculateur, le kit Tartarini fonctionne pas trop mal. La voiture a un peu tendance à caler les jours de grand froid, et la conso est autour de 9l avec une circulation presque exclusivement urbaine. Autrement, je n'ai pas le même problème que toi, à savoir que la voiture consomme presque autant (disons 8l/100, toujours trajets ville) lorsque je suis à l'essence que lorsque je suis au GPL. Ca reste une voiture économique malgré tout.
Si je vends la mienne, qui a 160000km, combien penses-tu que je peux en tirer ? (sachant qu'elle est en TB état mécanique/carrosserie, et avec les options de la Punto Cult: JA, clim, antibrouillards, commande radio au volant...)
Re: nouveau sur le forum
la mienne n'a pas les jantes aliage, j'ai du lacher 400€ pour l'acheter, 80€ de remise au norme du réservoir (GPL)
Si la tienne est au top en réglementation (CT OK) et si j'avais à l'acheter je serais prêt à lâcher 800€ sans pb.
maintenant tu serais vraiment un ange si tu nous faisais des photos de ta punto, contacte moi en privé si tu veux me les envoyer sans pourrir le topic (sinon je peux venir voir et faire mes relevés moi même je suis aussi sur Toulouse!)
Voili voilou
A++
Si la tienne est au top en réglementation (CT OK) et si j'avais à l'acheter je serais prêt à lâcher 800€ sans pb.
maintenant tu serais vraiment un ange si tu nous faisais des photos de ta punto, contacte moi en privé si tu veux me les envoyer sans pourrir le topic (sinon je peux venir voir et faire mes relevés moi même je suis aussi sur Toulouse!)
Voili voilou
A++
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scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
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