Je me présente

[jujutorero]

Bonjour a tous ,
je m'appelle David, j'ai 26 ans, je possede une Ford mustang de collection, une Mach 1 1969 , vue se qu'elle consomme et le CO2 qu'elle
regete, j'aimerai l'equipée d'un kit GPL cependant, je me demander si sa ne serat pas dangereux pour ma voiture de lui installer un kit GPL
J'attand vos conseille avec impatience,
Cordialement, David

[Le renard]

bienvenue :hello:

[wanagpl]

salut

Dangereux , non !!
De toute façon une collection, on ne la sort pas souvent, donc on s'en f. qu'elle consomme.
Met donc une photo de cet engin ...

[gazy]

Je ne vois pas ce que ca va changer pour le CO2 .
A si , ca va être encore pire .
15% minimum .

[jujutorero]

voici mon petit bolide :p

En fait je la roule tres souvent c'est pour sa que j'aimerai lui installer un GPL car les facture d'essence sont assez saler..

[Le renard]

Elle a un long capot et l'avant est très acéré !

[aerogaz]

et bienvenue chez les gaziers
je ne peux répondre à tes questions, désolé ...concernant l'équipement au gaz..
tu nous montre le moteur s'il te plait, c'est quoi la motorisation et cylindrée ?

[Superic85]

Belle auto :love:
Pour la conversion au gaz il suffit de savoir si les sièges de soupapes sont assez costauds (matière de la culasse, sièges rapportés) tu devrais t'adresser à un spécialiste de ces moteurs.
Il est possible aussi d'utiliser un lubrifiant soupapes type flashlube.
Quant au système gpl à installer, vu que c'est du carbu, ça sera sans doute un aspiré piloté, pas très onéreux mais un peu gourmand par rapport à de l'injecté.
A+

[K-Zimir]

Ce genre de moteur supporte très bien le LPG en général.

Et comme c'est un moteur à carbu, un simple système aspiré (non piloté) et ça roule !

[jujutorero]

merci d'avoir prit le temps de me répondre
et le moteur c'est un V8 de 390cid - boite manuelle 4 rapports

enfait K-Zimir par lgp tu voulai dire gpl ?

Salutation , David