330 ci au gpL

[vince77]

Bonjour à tous. J'ai une 330ci cab que je voudrais équipé au gpl , elle à 122 000km est ce que c'est un problème ? et j'ai appelé 2 garage qui m'on annoncé 4500e et 3500e pour équipé ma voiture , mais ces 2 prix sont vraiment bien au dessus de ce que je mettais fixé ! a votre avis est il possible de trouvé une installation pour 2000-2500e ?
merci

[BOXSTER50]

vince77 compte sur 3500 euros tu as un 6 cylindres et cela merite une bonne installation
meme a ce prix cest suivant ton kilometrage tu peux rentabiliser en 2-3 ans

bonne route et bienvenue avec ta bm :la:

[vince77]

ok merci ! et au niveaux du kilométrage est ce un problème ?

[Flo2]

SI bien entretenue non, au pire, ils feront une analyse d'huile avant montage.

Flo.

[Misterzuk]

Un peu tardive ma réponse... mais j'ai passé ma 330 CI au GPL à 142 000 kms en octobre 2009.

Aujourd'hui, elle en a 225 000 kms... et roule parfaitement bien !

Installation PRINS réalisée au Garage de l'Hotel de Ville à Choisy le Roi.

J'avais payé à l'époque 3000 € l'installation (il me semble qu'il y avait une promo...).

L'avantage quand tu le fais à l'achat c'est que tu ne payes pas ta carte grise... avantageux quand la voiture fait comme la notre 15cv fiscaux !

[gazy]

Ca ca dépends des départements , c'est de moins en moins le cas , en tous cas en PACA c'est pas le cas tu casques plein pot .Déjà que les CV sont les plus cher de france ca donne pas envie , surtout qu'il n'y a plus de prime non plus et que maintenant sur les ocaz d'après 2008 ou 09 je ne sais plus il y a une taxe a payer a l'achat et chaque année comme pour les neuves .
Pour le kmtrage ont m'a toujours dit que passé 100000 c'était dangereux a cause de la calamine .
Perso je pense de plus en plus a laisser tomber l'automobile .

[Misterzuk]

Ca ca dépends des départements , c'est de moins en moins le cas , en tous cas en PACA c'est pas le cas tu casques plein pot .Déjà que les CV sont les plus cher de france ca donne pas envie , surtout qu'il n'y a plus de prime non plus et que maintenant sur les ocaz d'après 2008 ou 09 je ne sais plus il y a une taxe a payer a l'achat et chaque année comme pour les neuves .
Pour le kmtrage ont m'a toujours dit que passé 100000 c'était dangereux a cause de la calamine .
Perso je pense de plus en plus a laisser tomber l'automobile .

Le 3 L atmosphérique BMW est increvable.... Tant que tu remets de l huile LOL

C est un moteur d' ancienne conception, avec un rendement qui n est pas poussé (3 litres pour 231 cv.. C est pas une S2000 avec son 2 L de 240 cv !)

Bref je n ai pas hésite a lui mettre le gpl, l installation est deja 2 fois amortie...

[Fred_39]

Salut

2x amorti, c'est vite dit, non??
Pour 100 kms
9l en SP95 = 13.5€
11l en GPL = 9.5€
Economie =4€
Pour amortir l'installation qui coûte entre 3000 et 3500€ il faut donc parcourir 75000 à 87000 kms au minimum et c'est sans compter les kilomètres fait au SP pendant la chauffe ou faute de station GPL et sans compter les frais sur l'installation GPL (révisions et bougies plus coûteuses).
Selon ton kilométrage je pense que comme moi tu commences seulement à être gagnant par rapport à l'essence. Mais il parait qu'on peut espérer aller loin avers ces moteurs...

[dede83]

impressionnant la conso reduite sur ma 323i de l époque c etait 1 litre de super part 10 km/h :mariododo: :zemin: