salut
j'ai un soucis sur mon espace 3 V6 24s, installation prins gazeux.
depuis quelques jours, quand il est au gpl (fonctionne moteur normal), au bout d'un certain temps le gpl "saute" tout seule (et passe donc à l'essence en bippant).
je dois couper le contact pour le réactiver le gpl, et cela recommence.
suite à mes essaies:
- j'ai refais le plein: pb inchangé
- essais à différentes charges: pb inchangé
cela semble lié au temps de fonctionnement: givrage du vapo-détendeur ?
j'ai commandé un outil diag pour pouvoir communiquer avec le calculo Prins (j'en profiterai pour résoudre le pb que j'ai, voir par ailleurs, à plein charge et haut régime).
-- Edit du Mer 3 Oct 2012 14:33 --
salut
j'ai reçu l'interface, et l'ai branchés.
il ressort que le gpl saute sur un défaut lambda trop pauvre.
je soupçonne que la lambda soit débranché, je l'ai donc désactivée pour l'instant.
A suivre, dès que je peux brancher le canclip (outils renault) pour voir les valeurs réels de la lambda via le calculo moteur.
-- Edit du Mar 9 Oct 2012 14:23 --
salut
j'ai analysé le fonctionnement de la lambda ce matin, départ à froid.
outils:
- pc portable
- interface vsi prins
- interface multidiag
j'ai pu constaté que la lambda donnait un signal cohérent au calculo moteur, et que ce signal était parfaitement récopier par le calculo prins (le signal n'était pas très beau, mais il variait correctement).
je me suis donc demandé ou était le pb, vu que cela ne fonctionnait pas à ma précédente lecture.
au bout de 30kms, la lambda s'est tu (verbe taire), et le pb que j'avais constaté est revenu.
j'en déduis que la lambda est hs, et qu'avec la chauffe elle fini par couper.
je viens d'en commander une, je la change la semaine prochaine.
je ferais des copies écrans des divers maps utilisées pour illustrer.
commutation aléatoire Prins
commutation aléatoire Prins
espace3 V6 injection gazeux prins
Re: commutation aléatoire Prins
Bonjour,
Oui soit la sonde lambda, soit le réglage GPL qui est mauvais et qui serait trop pauvre.
Laissez activer la sonde lambda, car c'est une grosse sécurité justement en cas de défaillance.
Voir si la T° du vapo ne baisserait pas en cours de route aussi.
Oui soit la sonde lambda, soit le réglage GPL qui est mauvais et qui serait trop pauvre.
Laissez activer la sonde lambda, car c'est une grosse sécurité justement en cas de défaillance.
Voir si la T° du vapo ne baisserait pas en cours de route aussi.
Installateur GPL depuis 1998
Re: commutation aléatoire Prins
salut
la sonde lambda est réelement hs, car une fois quelle ne donne plus de signal, je repasse à l'essence et c'est pareil.
puis j'ai effacé le défaut lambda dans le calculo essence, mais son fonctionnement n'est pas revenu.
pour moi elle est réelement hs.
elle est en commande.
Pour ce qui est de la T° vapo, j'ai autours de 80° pour l'eau, et 35° pour le gaz.
est ce que cela est assez ?
quand je ne roule pas, la t° gaz à tendance à monter (maxi autours de 50°), quand je roule elle descend à 33° (roulage de 30kms).
-- Edit du Mar 16 Oct 2012 18:50 --
bonjour
sonde lambda changée, réactivé dans le calculo, gpl:
conso en baisse, fonctionnement parfait après un réglage automatique du gpl avec le soft BEXPRINS.
pb donc résolue.
http://youtu.be/nynv6EkwxEc
la sonde lambda est réelement hs, car une fois quelle ne donne plus de signal, je repasse à l'essence et c'est pareil.
puis j'ai effacé le défaut lambda dans le calculo essence, mais son fonctionnement n'est pas revenu.
pour moi elle est réelement hs.
elle est en commande.
Pour ce qui est de la T° vapo, j'ai autours de 80° pour l'eau, et 35° pour le gaz.
est ce que cela est assez ?
quand je ne roule pas, la t° gaz à tendance à monter (maxi autours de 50°), quand je roule elle descend à 33° (roulage de 30kms).
-- Edit du Mar 16 Oct 2012 18:50 --
bonjour
sonde lambda changée, réactivé dans le calculo, gpl:
conso en baisse, fonctionnement parfait après un réglage automatique du gpl avec le soft BEXPRINS.
pb donc résolue.
http://youtu.be/nynv6EkwxEc
espace3 V6 injection gazeux prins