Cale lors du passage ess/gpl marque AG

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Bertrand29
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Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par Bertrand29 »

Bonsoir à tous,

Depuis quelque temps, ma Safrane 2.5 20v 5cyl qui possède un sytème AG GPL cale lors du passage gaz / gpl surtout quand elle est tiède ou quand j'ai roulé quelques heures avant.
A chaud, aucun souci. A froid, même chose.

Quand elle cale, je relance le demarreur et recale aussitôt et ceci 3/4 fois voir +. Il faut que je roule à l'essence un peu et que j'accélère à fond pour passer au GPL.
Propriétaire d'une Renault Safrane 2.5 5cylindres 20v RXT Bva GPL 1997 Installation Prins
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gone69
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par gone69 »

Salut Bertrand :hello:

Je ne suis pas spécialiste mais je regarderai bien du côté de la sonde Lambda... :??:
Sinon, tu n'as pas une durite de débrancher sur ton collecteur ou ailleurs ?
Safrane 2.0 l 1993, Roxer injection
Renault 25 TS 1989, Mandini aspiré système OMVL


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Marc7792
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par Marc7792 »

Bonsoir
Surtout la petite durite de dépression, qui si elle est en caoutchouc classique à fortement tendance à se craqueler, s'élargir et sortir de la prise http://www.passion-tube.fr/safrane/gpl.htm
Cordialement
Marc
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iso14000
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par iso14000 »

facile !

un pointeau de l'électrovanne vapo qui coince à chaud.
nettoyage d'urgence + vidange du vapo des résidus de cracking
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pbh
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par pbh »

à lire: http://gpl.forumeurs.fr/dysfonctionneme ... .html#p814

Avec un voltmètre, mesurez la tension sortant du capteur de pression. Cela permettra:
De voir si le capteur fonctionne bien (panne classique sur AG)
De voir si la pression est trop haute ou trop basse au moment où le problème se produit.

A mon avis, si ce n'est pas le capteur de pression en panne, c'est plutôt la régulation de pression dans le vapo qui fonctionne mal plutôt que l'électrovanne.
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iso14000
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par iso14000 »

je pense pas que cela soit ce que tu dis pbh ; j'ai le même système et c'est ce p... de pointeau qui coince une fois qu'il est bien chaud. le fait de rouler au pétrole pendant quelques temps le refroidit et permet de re-commuter au gpl

j'avais fait un photo reportage la dessus sur le forum fievez mais... il n'y a plus (le forum)
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pbh
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par pbh »

Tu parles du pointeau de l'électrovanne de fermeture à l'entrée du vapo, ou bien du clapet de régulation qui est piloté par la membrane ?
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iso14000
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par iso14000 »

l'EV du vapo ... un vrai cochonnerie
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pbh
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par pbh »

iso14000 a écrit :j'avais fait un photo reportage la dessus sur le forum fievez mais... il n'y a plus (le forum)
retrouvé
http://web.archive.org/web/201002270625 ... inteau.htm
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wanagpl
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Re: Cale lors du passage ess/gpl marque AG

Message par wanagpl »

salut
pbh a écrit :
iso14000 a écrit :j'avais fait un photo reportage la dessus sur le forum fievez mais... il n'y a plus (le forum)
retrouvé
http://web.archive.org/web/201002270625 ... inteau.htm
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Citroen Xantia V6 BVA,29/10/1997, 175 000 km, Kit AG Autogas sequentiel (SGI) depuis ses 41 430 km (24/10/2003).
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