Je possède actuellement une xsara 1,8 essence datant de 1998. J'en suis assez satisfait mais elle consomme beaucoup. Avec pas loin de 30 000km/an, il est peut-être temps de songer au GPL. J'espère trouver toutes les informations sur ce forum dont le dynamisme me surprend agréablement.
Un potentiel futur gpléiste
Un potentiel futur gpléiste
Bonjour,
Je possède actuellement une xsara 1,8 essence datant de 1998. J'en suis assez satisfait mais elle consomme beaucoup. Avec pas loin de 30 000km/an, il est peut-être temps de songer au GPL. J'espère trouver toutes les informations sur ce forum dont le dynamisme me surprend agréablement.
Je possède actuellement une xsara 1,8 essence datant de 1998. J'en suis assez satisfait mais elle consomme beaucoup. Avec pas loin de 30 000km/an, il est peut-être temps de songer au GPL. J'espère trouver toutes les informations sur ce forum dont le dynamisme me surprend agréablement.
citroen xsara 1.8 essence - 1998 - 140 000km
Re: Un potentiel futur gpléiste
Soit le bienvenu mais avec 30000 km/an et une voiture de 14 ans elle doit donc approcher les 420000 km et je ne crois pas qu'un installateur te fera l'installation !!voltaire a écrit :Bonjour,
Je possède actuellement une xsara 1,8 essence datant de 1998. J'en suis assez satisfait mais elle consomme beaucoup. Avec pas loin de 30 000km/an, il est peut-être temps de songer au GPL. J'espère trouver toutes les informations sur ce forum dont le dynamisme me surprend agréablement.
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
- Papet du Gard
- Messages : 1516
- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: Un potentiel futur gpléiste
Bienvenue au club

Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Un potentiel futur gpléiste
elle a 140.000 sur sa presentation
bienvenue parminous :la:
bienvenue parminous :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: Un potentiel futur gpléiste
:jap: :jap:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
- Papet du Gard
- Messages : 1516
- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: Un potentiel futur gpléiste
Au fait, heureusement que tu as une Xsara et non une Zx, car la marque de fringues aurait pu te faire un procès pour plagiat de nom de marque. :icon6.gif: :icon6.gif:
Ben oui, Zx et Voltaire
:ouin: :tusors2:
Ben oui, Zx et Voltaire
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.